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タイヤの残り溝が4㎜しかありません。

タイヤ交換をそろそろ考えないと。

12インチのPRタイヤの上に155/65/R13のタイヤを乗っけたら外形ぴったしカンカン。

ただ、155→145になるのでロードインデックスがどうかなというところ。

まぁ、プライ数が普通のタイヤは4PRといわれてるので6PR以上のバントラタイヤなら平気かな。

問題はロードノイズかな。
ノイズ考えてパターン打ってないのでどうかと。

BSのOEMのFireStoneなら?と考えては居ますが。

インチダウンなのでキャリパー干渉も気になりますが、それはもうスペアタイヤで干渉しないことを確認済みです。

12インチでPRタイヤにすれば扁平率が1インチ相当上がるので、乗り心地の問題は大丈夫でしょう。

タイヤ代も安いしね。

12インチのホイールの確保が急がれますな。

考えているのは

12インチ　てっちん+6PRタイヤ(銘柄未選定、FS有利)
13インチ　ホットスタッフ　プレミアム10+ミシュラン　XM-1
14インチ　シュナイダー　クリックプレミアムライト+BS　LM704

静かな順は
13>14>12
乗り心地は
13>12>14
値段は
13>14>12
入手性は
13=14>12

かなぁ。

みなさんならどれ選ぶ?

えー、はっきり言って、今年はあまりできのいいデモカーがあまり無かったなぁ。

良くも悪くも悪くも悪くも右を見ても左を見てもRF、RF、RF、RF、RF、RF･･････

まるでRFの展示会。

RFかそのほかか。

気になったのをいくつか。

Qrino　プリウス。
とてもいい!アンビエントな空間表現、程よくエッジの効いた音色、はりのある中音。
まさにQrinoのAaは求めていたスピーカーだと確信しました。

PHD　Fit
再上陸のPHD。期待にこたえてくれました。
すかーんと抜ける高音、キュキュッととめるだけの昔のモデル譲りのDFのキレ。
極上サウンドですね。
一番下のモデルとの事でしたが、バランスがよくて、とてもとても。
ローエンドの音ではないですね。
ちょっとしたメーカーのハイエンドくらいの音はでてます。
超一押しメーカーへと成長してくれましたね。

Ferisoni　147セレスピード
フロントの音は･･･ね。
ですが、サブウーハーの音、大音量にしても背圧に負けない処理能力はさすがの一言。

Platinum Do!　エクシーガ
オリジナルパッシブでJBL60周年記念モデルをならすというシステム。
ボーカルのつながり方が半端無いですね。
ゆがみも無く刺さる感じもなく。
綺麗でしたね。

そんなかんじでした。

帰りは佐野ラーメンをご馳走になって、アウトレットで時計を見てゴディバのチョコ買って帰りました。

楽しかった!