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TRYBOXさんの燃圧レギュレーターの交換、ビックスロットル、ビーレーシングさんのストリート仕様の変更後、燃費が4.5キロ/ℓ上昇。

ストリート仕様のため、ハイオクになったものの、これだけ燃費が良くなれば、少し力強さに欠ける走り出しのインサイトの走行性がアップした上、燃費も良くなり、全体としては良い結果になりました。

リスクの少なさと価格を考えると、燃圧レギュレーター交換が一番低価格でできるかもしれません。

IMAバッテリーを交換してから約5,000㎞の走行を終えましたが、バッテリーがよくなったからか、楽しいドライブで片道400㎞の走行も休みなしであっという間という感覚です。このまま、調子よく走ってもらえるようにメンテナンスをしっかりしていきます。

長距離移動が伴う生活のため、見た目よりも快適走行を重視してちょこちょこ手を加えていたら。。。