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イイね!
2010年04月24日

いまさらこの方法?

最近、ワークスの車高の高さに嫌気がさし、シャコタン計画をチョイチョイ進めてきました。

と言ってもたかだか通勤車に車高調を入れる余裕は無いわけで・・・。

この時代に?まさかのバネカット。
ちょっとずつ切って装着して、また切って装着・・・結局3巻くらい切ったのかなあ?

フロントはまあまあ下がったがリアは全然下がらない。
もうチョイ切ってみるか?となりまた1巻くらいカット、それでもまだ下がらない。

何故だか分からないまま1週間過ごしましたが、本日MTオイル交換時に発見しました。

バンプラバー・・・。
底づいてました。どうりでスーパー乗り心地悪いと思った。


あんま知らないけどアレって切ってしまっても問題ないのかなあ?

てか、なんも気付かないままバネ切ってたけどバンプラバー分は下がるんだろうなあ・・・。
大丈夫か街乗り?
ブログ一覧 | アルトの事とか。 | 日記
Posted at 2010/04/24 23:02:31

イイね!0件



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この記事へのコメント

2010年4月24日 23:19
バンプラバーは短くしてもかまわないよ(ほんとはダメかもw)

ローダウン用のとかも売ってるけどね
コメントへの返答
2010年4月25日 10:47
2くびれ分切りました~

もうちょっと落としたいですが、めんどくさいのでこんなもんにしときます。
2010年4月25日 3:22
そのうち、シャコタンブギの様にバネ無しの車に‥ww

ワゴンR系のドレスアップ用パーツとかも使え無いかなぁ?(使えそうに思う)

ワークスならば、専用品あるか…。
コメントへの返答
2010年4月25日 10:49
いや…それはちょっと…


ワゴンRのは流用できそうですね~。
ショックはワゴンR用ですし。

ジェントルな車高になりました♪
2010年4月25日 17:53
バネカットに漢を感じます!(爆 
コメントへの返答
2010年4月26日 1:39
貧乏チューンです(つ∀T)
しかし漢の車高まではいかなかったです。
2010年4月26日 6:26
バンプラバー、切りましたよ~

少しづつ切った方が良いから気をつけてね!?
コメントへの返答
2010年4月26日 8:21
ガッツリ気ってしまいました~。

ずぼらがでてしまったげっそり

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