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以前Instagramで見て以来ずっと気になっていました。
ブラックフライデーセールでほぼ半額になったので、購入してしまいました(114.95ユーロ、送料無料)。

物は良さそうなのですが、発送が遅いとか、輸送中に曲がって届いたなどが散見され、時期も時期なので、心配でしたが、無事届きました。
バルト3国のリトアニアからFedExでチェコ、フランス経由で発注からわずか9日でした。

2mm厚の鉄板をレーザーカット、粉体塗装が施された製品で、背景の地形図のような部分(シルバー)から2cm浮かせた位置にコース(ブラック)が固定されています。
壁にかけると地形部分も浮く構造なため、コース部分と合わせて壁に影が映り、立体的で独特な質感が醸し出されます。
重厚感もあり、とても気に入りました。

重さが2kg近くあるため、固定はピンに加えて万一の時のバックアップとして木部からテグスでも吊っています。

コースは富士か鈴鹿がよかったのですが、特注になってしまうため、既製品のニュルを選びました。
海外のコースであれば数十種類あり、サイズはM、Lがあります。
他にネオン発光式のもの(鈴鹿バージョンあり)や、車のシルエットバージョンもあります。

www.petrolvibes.com




梱包外装


内部　立体的な構造と背面で突出するビスを考慮して段ボールが二段構え


横からの図　壁面→背後の地形図→コース図と順にレイヤーを形成し、それぞれが壁に影を写します。


最終的にシミュレーター横の壁に設置、やる気が増します。

9月に久しぶりに北海道に所用があり、飛行機では面白くないので、思いつきで車とフェリーで行ってきました。
東京ー仙台間を自走し、太平洋フェリーの仙台ー苫小牧航路の利用です。

フェリーは33年ぶりでしたが、将来船旅をする時の予行演習的な意味合いも兼ねて楽しむことができました。
船も以前に比べると少し豪華になり、ちょっとした客船のようでもあり、海の穏やかさと相まってとても快適でした。

飛行機、列車と違って、荷造りは適当でいいのが楽ですね。
レンタカーもいいですが、遠く離れた海の向こうの北海道を愛車で走れるのは、やはり格別です。
他の航路も試したくなりました。


仙台の手前、菅生SAで牛タン定食の昼食を頂きました。


仙台港に係留中の「いしかり」


車両甲板、ノーマルのF30であれば擦ることはありまません。


一等和洋船室、トイレ、シャワー付


苫小牧が見えてきました。


富良野、ずっと訪れたかったカフェ「森の時計」


自分で豆を挽きます。


カウンター越しの大きな窓


イメージ通りの空間


最近有名な観光スポット①


観光スポット②、長野県蓼科高原の御射鹿池に似た雰囲気です。個人的には御射鹿池の方がいいかな。


トマムの雲海、ホテルから


トマムの雲海、トマム山頂から


帯広郊外


苫小牧港に停泊中の「きたかみ」


船上から、苫小牧港の美しい夕闇


特等和船室の浴室、寝室は撮り忘れました。
これとは別の共同大浴場も船の中とは思えないほど、ゆったりしたスペースでした。


三陸沖

雑務に忙殺され、だいぶん時間が経ってしまいましたが、2月〜3月にドイツ、オーストリア、チェコを訪れ、BMWの本拠地にも行ってきました。
特徴的な4シリンダービルディング(中央)は、学生時代には知っていたので、実物を目の前にして感無量でした。
左手には、我が家のF30が生産されたミュンヘン工場を従えています
今回は右手の博物館でガイド付き館内ツアー(20ユーロ、要予約)に参加です。

館内には黎明期のもの、歴代の重要モデル、1つのシリーズの全歴代モデル(この時は5シリーズ)、コンセプトモデル、モータースポーツ車両などが展示されています。
ガイドさんが、バイクや航空機エンジンを含めて黎明期のモデルについてもその高性能ぶりを強調されていたのが、印象的でした。
また、スポーティーさ、最近のモデルでは環境配慮についてもアピールを忘れていません。

規模はトヨタ博物館などに比べると大きくはありませんが、立体的にスマートに展示されていました。
今回F30は展示されておらず、残念でした。場所が限られるので、全部は展示できないとのことで、随時入れ替えるようです。

いずれメルセデス、ポルシェの博物館も訪れたいところです。


黎明期の航空機エンジン


黎明期のバイク


キドニーグリル以前の黎明期モデル


レースで圧倒的な強さを見せた328


328、コクピット


3シリーズの前身2002


ノイエクラッセ


80年代のDTM黄金期のチャンピオンカーE30 M3


70年代に活躍した3.5CSL


M1


博物館、本社から道路を跨ぐ陸橋の先のBMW Welt(BMWワールド、ショールーム


BMW Welt 内部　試乗や直納車スペース？

おまけ


ミュンヘン、メルセデスのガラス張り巨大ショールーム、BMWが色々難癖をつけて開設に反対したとか


ミュンヘン、州立歌劇場


ディズニーシンデレラ城のモデル、ノイシュバンシュタイン城
祝世界遺産新規登録


ベルリン、ブランデンブルク門
周辺文化財の一部として世界遺産


オーストリア、ウィーン楽友協会


ウィーン楽友協会、ニューイヤーコンサートでもお馴染みの黄金の大ホール


オーストリア、ハルシュタット
世界遺産


チェコ、プラハ城内聖ヴィート大聖堂
歴史地区全体が世界遺産

先日BRZのLSDを換えましたが、普段あまり乗らないため慣らしが一向に進みません。
慣らしを兼ねて数年振りに白州蒸溜所へ行くことにしました。
(蒸溜所画像はメーカーWEBより)

高速では慣らしにならないので、下道で往復330km、10時間です。
途中甲府では、車外温度計が45℃に達しましたが、他のエリアは東京より涼しく、降雨もあり、思ったほど大変ではなかったです。

蒸溜所に着くと、駐車場の入口で予約があるか訊かれます。
どの見学コースも完全予約制で、参加者に限り、ボトル1本、ハイボール1缶のみ購入可能です。
白州は、ノンエイジフルボトルの他、酒齢12年ほどの48%ノンチルフィルタード180ml(¥3,850)、従来の300ml蒸溜所オリジナル(在庫限りで終売)の3種がありました。

(戦利品)

白州は森の緑が清々しく、とても気持ちがいい蒸溜所ですね。
試飲できるように段取りした上でまた行きたいです。

youtubeを覗いていたら、品薄のシングルモルト白州の代替銘柄を探す企画に引き込まれてしまいました。
この銘柄は、いくつかの候補の中でいい線行ってるとの評価。夏には爽やかなウイスキーが欲しいので即購入しました。

飲んでみると全体にライトではちみつ、バニラの香り、言われれば果実感もあるような。でも白州が謳う若葉のような感じはないような。ノンピートなのでスモーキーさがないのは、承知の上ですが。

白州の味は忘れてしまいましたが、日本の蒸留所は様々な原酒を作り分けている分、シングルモルトでも複雑な香味を出しやすいのかなと改めて思いました。
でも、このモルトは¥3,000台で入手可能ですし、悪くない選択肢だと思います。フェラーリの国では、確か一番人気のモルトだった気がします。