ノーブラでポッチリをポチっと押したらｗ

タイトルで釣られた方は戻るをクリックしてください（ばく

ちょっとタイトル意味不明です（あせ



ドリラジブームも一時の異常なまでの盛り上がりも陰りが見えてきたc.d.cラジ部ですが…（ばく

いちよ副部長の肩書きが有る様なので…。

先陣を斬ってノーブラ＝ブラシレスモーターを購入しちゃいました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
続く人待ってますよ～♪（多分アドルマンが食いつきそうｗ）

話しがちょっと遡りまして
先週の夜勤明け早朝に某ラジ通販のサイト見てたら、気になっていたノーブラが在庫有りだったのでポチっとｗ購入しちゃいまして、嬉しいやら後悔やらで眠れなくなってしまいました(；´∀｀)

で

その興奮のまま千葉聖地に向かい夕方からボウリング（ばく

結果は散々でしたので省略(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

日曜の夜に注文したノーブラ到着（早
まだマイマシーンには搭載してません。箱に入ってます（；^ω^）

どうやら、オニオンギヤを変えてギヤ比の変更しないとアンプに負荷掛かりそうなので
オニオンギヤを別途購入してからかな…。
それとバッテラも通称タミヤコネクターから2Pコネクタに変更した方が通電がよさげらしいのでコチラも変更しようかな…ハンダ付けめんどくさそうｗ


今回購入したのはこちら
NOVAK HAVOCスポーツブラシレスシステム 8.5R

【ブラシレス】【センサーコントロール】【バック付】【モーター8.5R】

○エントリーユーザー向けに開発されたセンサーコントロールタイプのブラシレスシステム。
○リーズナブルな価格ながら、最上位機種のGTBやSLYDERの特徴と操作性の大部分を持ち合わせたハイスペックな仕様。
○ハイエンドブラシレス並みの繊細なスロットルコントロールが可能です。
○防水型ケースを採用し、ケースを発熱から防ぐクーリングファンも付属。
○9種類のスロットルプログラムが調整可能。(最小ブレーキ/ドラッグブレーキ/ニュートラル幅/ミニマムドライブ/スロットルカーブ/ブレーキ周波数/リバース設定/モーターローテーション/リポカットオフ)

8.5Rはブラシモーターに換算すると15T～16T相当に
まさしくエントリーユーザー（じぶん）にピッタリｗ
どんな走りするか今からドキがムネムネしてます(*´∀｀*)

ラジブーム当分続きますようにｗ
でないと投資が無駄に・・・(￣▽￣;)

ブームが去ったらCX-7に搭載しハイブリッドにでもしちゃおうかしらｗｗｗ