ｷﾑﾆｨ☆埼玉のブログ一覧

釣り人に変身ちゅうｗ

曇ってるけどムシムシしてて汗だくです(^。^;)

さぁてもうひと頑張りしようっとｗ

いや～今週は長かった…気がする(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ
最近会社の駐車場にて同じLXZ 521EVO履いてるの発見しちゃいました♪

気になったので近くまで行って観察したらアルファードのは１９インチでした。
いたる所にメッキがちりばめられてカッコヨスなアル君です(ﾟдﾟ)/

Kimuサーチしたらどうやら、三鷹の方から手伝い（応援）で自分の働いてる工場に来てるようです。しかも夜勤専門らしい…（なぞ　

珍しかったので勝手に（汗）パチリと撮影しちゃった(ﾉ´∀｀*)

タイトルで釣られた方は戻るをクリックしてください（ばく

ちょっとタイトル意味不明です（あせ



ドリラジブームも一時の異常なまでの盛り上がりも陰りが見えてきたc.d.cラジ部ですが…（ばく

いちよ副部長の肩書きが有る様なので…。

先陣を斬ってノーブラ＝ブラシレスモーターを購入しちゃいました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
続く人待ってますよ～♪（多分アドルマンが食いつきそうｗ）

話しがちょっと遡りまして
先週の夜勤明け早朝に某ラジ通販のサイト見てたら、気になっていたノーブラが在庫有りだったのでポチっとｗ購入しちゃいまして、嬉しいやら後悔やらで眠れなくなってしまいました(；´∀｀)

で

その興奮のまま千葉聖地に向かい夕方からボウリング（ばく

結果は散々でしたので省略(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

日曜の夜に注文したノーブラ到着（早
まだマイマシーンには搭載してません。箱に入ってます（；^ω^）

どうやら、オニオンギヤを変えてギヤ比の変更しないとアンプに負荷掛かりそうなので
オニオンギヤを別途購入してからかな…。
それとバッテラも通称タミヤコネクターから2Pコネクタに変更した方が通電がよさげらしいのでコチラも変更しようかな…ハンダ付けめんどくさそうｗ


今回購入したのはこちら
NOVAK HAVOCスポーツブラシレスシステム 8.5R

【ブラシレス】【センサーコントロール】【バック付】【モーター8.5R】

○エントリーユーザー向けに開発されたセンサーコントロールタイプのブラシレスシステム。
○リーズナブルな価格ながら、最上位機種のGTBやSLYDERの特徴と操作性の大部分を持ち合わせたハイスペックな仕様。
○ハイエンドブラシレス並みの繊細なスロットルコントロールが可能です。
○防水型ケースを採用し、ケースを発熱から防ぐクーリングファンも付属。
○9種類のスロットルプログラムが調整可能。(最小ブレーキ/ドラッグブレーキ/ニュートラル幅/ミニマムドライブ/スロットルカーブ/ブレーキ周波数/リバース設定/モーターローテーション/リポカットオフ)

8.5Rはブラシモーターに換算すると15T～16T相当に
まさしくエントリーユーザー（じぶん）にピッタリｗ
どんな走りするか今からドキがムネムネしてます(*´∀｀*)

ラジブーム当分続きますようにｗ
でないと投資が無駄に・・・(￣▽￣;)

ブームが去ったらCX-7に搭載しハイブリッドにでもしちゃおうかしらｗｗｗ

納車されてからほぼ２年経つので、Ｄラーまで行ってきました。

ちなみに走行距離は23.533キロです。
約、年間10.000キロの走行なので普通ですね（not過走行）

指摘されたのが１点ほど
リアのデフ？からオイルが漏れて滲んでるとかで修理の必要あり

部品が来たら入院だそうです・・・(つд⊂)ｴｰﾝ



その他は問題無しでしたｗ


ついでに次女の事を聞きましたら

灰色だそうです(；´Д｀)

なんでもバックランプのラインが入ってるのが良くないらしいようで…。
検査官によってはアウトかセーフが微妙らしいです(￣▽￣;)

Ｄラーによって見解が違うようですな。


来年車検が来るので、その時は誰かのと交換かなｗ

点検も終了し、その後は板橋にあるラジコンショップへ行ってきました（爆）

店の名前が「スパイラル」まさしく浸かってますが（；^ω^）
ヨコモの部品は多少有ったのですが、目的の物が無かったので残念でした。
ちょっとした小物を買って店を出ました。

明日もお休みなので（爆）明日はタモタモでも行ってこようかなあ。。。