シフトの異音退治

骨董屋さんで見つけました。

マニアックな物を売ってるもんですね。

もちろん後のフィギアの事ではありません。










本日は午前中に洗車して昼からＤラーへ。


昨年末から小さな鈴が鳴る様な音に悩まされていました。

グローブボックスに入れている小物が音を出しているのか？と思いあちこち荷物を出してみたり、内装を抑えてみたり試していましたが、先週になって暖まってきてから3速に入れている時だけ音がする事に気がつきました。

音の原因に目星がついたので、さっそくＤラーに相談。
何かが緩んでいるいるのでなければグリスアップでもすれば直るかと。


Ｄラースタッフに症状を伝えて、試乗してもらったところ
「音を確認しました」との事で一安心して修理を待っていると。
店に入るなり一目散にトイレへ走っていく男の後ろ姿に見覚えが・・・。

案の定、壱伍会のオヤビンでした。

ただ待っているのも退屈なので、黒いナスさんに遊んでもらうことにしました。


ナスさんお気に入りのココスガールを見学する為にランチへゴー。
そして麗子ちゃん(仮名)に合わせてもらえました。

彼女のバイト時間が終わるまで待とうかと思いましたが、Ｄラーから対策完了との呼び出し電話が入ったので、ナス号の試乗をさせてもらいつつＤラーへ戻りました。

彼の車はエンジンが普通の15Sとは違いますね。自慢の足回りも引き締まっていながら実に乗りやすい設定でした。まだ、軟らかめに設定してあるんだとか。もっと引き締めて峠でも楽しそうですね。
交換を考えているブレーキも参考になりました。
サンキュー　ナスさん(^^)/


Ｄラーでは「ナビ裏から音が出ている様なので、ナビの配線を束ねてみました。様子見て下さい。」といわれ、意外な処を弄ったなぁ～と思いながらも、ナスさんに運転してもらって助手席で異音チェック。

脚を換えてから初めて乗る助手席、また運転席と感じが違うものですね。
ジェントルなナス号に乗った後だと、硬いしピロアッパーは煩く感じますね(-_-)

問題の異音は聞こえませんでした。


ナスさんと別れＤラーを後にしましたが、少し様子見のために走っていると、また例の鈴の音が・・・。


ナビの裏からの音がするって、ピッチングストッパーから伝わるエンジンルームの音を認識したんじゃ？


Ｄラーへ引き返して、今度はスタッフさんを助手席に乗せて具体的に　「この音です！」　と聴いてもらいました。

今度はミッション関係の音だろうと云う判断を下してもらい、ミッション関係の点検となりました。

ミッション本体からの可能性も点検するとかで、多少時間が掛かりましたが、結局クイックシフトの何だか？が他の部品に干渉していた様で、組み直しと干渉していたボルトナットを交換して完治しました。

このクイックシフトは交換直後にも、カバーの組み付け不良で変な音が出てたのを直して貰った経緯があります。付けて貰ったのは本社工場だし、STIパーツなので補償対象外かと思いましたが、工賃はサービスで対応して頂きました。

結局半日掛かりましたが、しばらく気になっていた異音が解消してやっとスッキリしました。


なんだかんだ、充実した日曜日でした。