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イイね!
2013年03月30日

245/40R17

245/40R17 こんなサイズのZ2を試着してみました。




サイズ的にはとってもグレーな感じです。




















ツライチといへばツライチ。

ハイグリだから乗り心地悪いかと思ってたけど、街中の感じは悪くなかったです。

ハンドルの手応えはやっぱり増しますね。

こんなサイズもアリかな。

と考えましたが、最近PCD100の17インチでこのサイズが履ける太さのホイールが少ないのが悩み処ですねぇ。
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Posted at 2013/03/30 22:42:51

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この記事へのコメント

2013年3月30日 22:50
17インチで極太タイヤ、アリですね(=゚ω゚)ノ
8.5Jくらいないと組めないかな?

自分のは7.5Jだから無理ですね(^_^;)
17インチのCE28Nでも師匠のブレーキサイズで履けるのは発見かも(謎)
コメントへの返答
2013年3月31日 6:49
このホイールは、タイヤサイズの標準幅8.5ですよ。
という事は、幅8インチでも履けそうですね。

ブレーキは購入時の情報で17〜行けると聞いていましたよ(^.^)
2013年3月30日 23:45
私、いづれは17インチに落とそうかと
思っているんですが、このサイズですと
フロントが隔年の関所で弾かれてしまう
かも…。

ちなみに、ホイールのスペックはどんな
もんでしょ?<オフセットとリム幅
コメントへの返答
2013年3月31日 6:56
車検専用タイヤとホイールを確保しておくか、フェンダーを手延べって車検対応にするか(^_^;)
検査員によってはオーケーが出たりして。

ホイールスペックは内緒です。



なんてね。
8.5、40ですので絶版お宝品です。
2013年3月31日 2:37
このホイールとタイヤは、、、某赤いお方の!?
17インチの8Jも少ないですが、8.5Jとなるともっと選択肢がないですよね。。

外側はもう少しキャンパーがつけられれば大丈夫そうですが、内側はホイールハウスへの干渉も大丈夫そうですか?
コメントへの返答
2013年3月31日 7:02
以前からお願いしてあったお試し装着が実現しました。

干渉に関しては街乗りでは大丈夫ですけど、高加重ではどうなるのか分かりません。
2013年3月31日 6:29
凄い。245いけちゃうんですね。
確かにグレーかもしれませんが、キャンバーつければ、なんとかなりそう。
ボディとの干渉が心配ですが。。。ハンドルきれますか?
GH乗りからすれば、後ろから見た時のタイヤの太さが憧れます。
コメントへの返答
2013年3月31日 7:07
僕もこのサイズは絶対無理だろうと思っていたのですが、頑張れば行けるんだ!というのは大きな発見でした。

17インチなら幅が広くでも、タイヤ銘柄が高価でも18インチのちょっとしたタイヤより圧倒的に安い!

ただ、ネガキャンをこれ以上増すのは、、、
うーん( ;´Д`)
2013年3月31日 8:54
こんなの全然余裕っすよ!










いざとなりゃGRのフェンダー着けりゃいいんだから(爆)
コメントへの返答
2013年3月31日 13:04
やる気があれば何でも出来る!
余裕っすね。






でも、フェンダー交換するヤル気迄は出てこないと思います。
やるなら手延べソウメン( ;´Д`)
2013年3月31日 12:40
17インチはコスパ的に魅力的ですね。

あれ、ひょっとして、すでにPSSはみぞなしっすか??(*゚ロ゚)
コメントへの返答
2013年3月31日 13:07
ホイールさえ在ればぜひ17で行きたいですねぇ〜。
このサイズのZ2って一本2万円程度ですって!


PSSの溝はまだ有るといへば有りますが内側外側が丸い(^_^;)
2013年3月31日 15:03
コヒデχさんもそろそろ次期タイヤ検討中なんですね!

タイヤサイズ含め色々と検討するのはまた深そうですね~(^^;
コメントへの返答
2013年3月31日 15:14
今年いっぱいもたせるつもりではおりますけど、ホイール変えたい病も出ておりますので検討中です。

うちの車種はチャレンジャーサイズの情報が少ないので、試行錯誤ですよ。
18インチでも良いのですけど、ブレーキ的にも許容可能な17インチにするとぐっと高価なタイヤが身近に(^_^;)

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