コヒデ Идиотのブログ一覧

水金地火木土天モエモエ




友達に教えて貰った宇宙パワーのオマジナイだか呪文だか、凄く気に入ってしまい、時折無意識につぶやいてしまいます。



そのおかげか、何に効くマントラなのかも判っちゃった！





通勤の満員電車がツライ時、このオマジナイを元気に唱えるとあら不思議♪


回りに空間が出現


凄いぜ、ついに魔法が使えるようになった！
童貞守ってきた甲斐があった＼(^o^)／






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コヒデのインプがパワーフィルターを装着したって？

じゃぁHKSのプレミアムサクションはどうしたんだよ？

コヒデの事なら尻穴の脇のホクロまで知っているコヒデマニアには気になるところでしょう。

あれは一体物でクリーナーボックスまで伸びており、AVOのシステムには素直に付きません。
で、自動的にAVOのハイフローサクションも導入する事になりました。
何せノーマルのサクションパイプ捨てちゃったんですもの(^_^;)
HKSパイプ取り外して磨いております。

里子にだそうか・・・。



２種類並んだので比較してみました。
何れもR部分がノーマルと比べてだいぶ太くなってます。

写真は遠近法が効いてAVOサクションが太く見えますが、実際はあんまり変わらないです。
AVOの方が肉が厚いし。

AVOは“ブローバイの汁を吸いにくい高さに設定してあります”と説明を受けましたが、高さ的にはHKSのと違いがよく判りませんでした。

HKSの方がPCVだかリターンの接続孔が1つ少ないです。二股ジョイント使って接続してありました。


もっぱら関心に上がるのは材質の違いでしょうね。

HKSのアルミとAVOの特殊強化ポリホース＆繊維質＆ステン線等（等ってなに？）

HKSのサクションを買った当時、中の人が色々説明してくれました。
内部のザラザラは研磨したものとの比較テストの結果、研磨の効果は出なかったのでザラザラで製品化。蛇腹部分のストレート化と全開吸気時の潰れ防止の為にアルミを使用している。

ノーマルの配管だって潰れるほど柔らかくないんじゃない？
と思ってましたが、今にして思えばポリホースに対するライバル心からの説明だったのね。
どうしてもシリコン系でも走ったら温まって柔らかくなりますから。


HKSのカーボンサクションでも走った後のを触れると結構熱い。
それでも硬さを採るのは、やはりHKSの製品は大パワー車の吸込みパワーを気にしているのかも？

それに比べるとポリパイプはじんわり温かく感じるということは、熱伝導率が低いとい事でしょうから少しは吸気温度上昇を防止してくれるのか。

もっとも、吸気がサクションパイプを通過する時間は一瞬だろうから、どれくらい違うのかはよく判りません。

それぞれメーカーで目指している処が違うんだなぁ～と思った次第です。



ちなみにHKSサクション付けていたときは吸気音も少し金属質でタービンの回る音のようなキュィ～ンって音がしていました。


今回導入の赤いサクション、新品なのにチョット汚れてるの(・へ・)