コヒデ Идиотのブログ一覧

ベルリン世界陸上に魅入ってしまいます。

ハイジャンプのアンナ・チチェロワが名前に反してお尻がステキだなぁ～とか考えながら。



GT5のDEMO画像、綺麗ですね。
実車かと思った。





コ・ドライバー死んでる様に見えますが・・・



さて、夏と言えば花火ですね。
この夏は若いオネエちゃん達のグループの花火に乱入して一緒に遊んだりもしました。

何でそんな大胆なことが出来たかって？

若いアメリカ人男を餌に連れていたからです。

一種の“虎の威”作戦です(^^;)
まぁ、みんな喜んでたので良いでしょ！？


で、花火と言えばロケット花火

昔、戦争ごっこしましたよね？

僕らはジュースの空き瓶とか使ってやりましたが、西洋人の考えることは良く判りません。
尻の穴をロケット台に！！











最大の敗因は火花の熱さに力が入ってしまって尻の穴が締まってしまったのではないかと！？


しかし、西の人たちって尻の穴が好きですね。

美味しいですよねぇ～

おにぎりって

痛いニュースのパクリですが






本日は早起きしてタイヤの皮むきに行ってきました。

先日タイヤを組んで貰った時に測ったら2.7kg入っていたのに、今朝空気圧をチェックしてみると2.5kgでした。
夏だから日中測るのと朝測るのとではこんなにも違うのか？
はたまた馴染んで多少タイヤが膨張したのか？

とりあえずＦ2.5、Ｒ2.4に調整して出発。



で、山をパトロールしてみたところ

超絶グリップ！って訳は当然なく、それなりな感じでした。


ただ、スキール音があんまりでなくてイイ♪



あとは保ちはどうなんだろうか？（＾＾；）

先日ホイールを買ったビックフット松戸店さんですが、みんカラ＋に登録されてます。


RE30 07Limitedを前に悩むコヒデに店員さんが囁きました。

店員さん「お客さん東京ナンバーですねぇ。実は今、東京・茨城ナンバー限定でキャンペーンやってまして、みんカラを見た　と言ってくれたお客さんに限るんですが・・・」

コヒデ「え？僕もみんカラやってまして、そうそう、見たような気がしてきました、いや思い出しましたすっかり言うの忘れてまして・・・　(；´∀｀)」

というわけで、フラッシュピストンマッハカッコイイ！！ホイールがみんカラキャンペーン価格で手に入りました(^^)

まだいくつかGHサイズの気になるホイールが在りましたよ。

それにしても携帯のカメラで撮るWRブルーは良い色がでない。


この記事は、東京・茨城ナンバーのお客様限定キャペーン！！について書いています。

DMM.comのＣＭに出ているお姉さんが最近のお気に入りです。







昨日Ｄラーが夏期休暇に入る前にお茶飲みに寄ってきました。

スペＣのボンネットの軽さに感動したり、Ｃ型のことを訊いたり。

ただただお茶飲んで帰るのもアレなんで、エアコンフィルターを交換してきました。
感謝DAY価格の10％でやってくれるということだし。


サービススタッフが交換したフィルター持ってきてくれて見せてくれましたが、１年９ヶ月にしては白い部分も見えるし、激詰まりって感じではなかったです。それにしてもわざわざあんなに白いフィルター材使って汚れを強調する事もないのに・・・。

その人は親切なサービススタッフさんで取説の図を見せながら、「ここに入っているフィルターを換えるだけですよ」と解説までしてくれました。

お会計　チン！
部品代＋技術料1600円也

サービスディ割引分より高いですよ！？
しかも非常に簡単だって言ったばかりじゃないですか。

むぅ～　お付き合いで何かしらＤラーで買ってあげようとは思うけど、何するにしても高くつくなぁ～。

ポリ袋を買いに行った処、0.04ミリと0.02ミリの厚さのモノが置いてあって、ふと不二ラテ、サガミ、オカモトの名が頭をよぎりました。これ普通の反応ですよね？




昨日、埼玉の中古ホイール屋さんでプロドライブGC-07Cゴールドの出物に遭遇し、一晩悩んだ挙げ句にＷＲブルーにはゴールドが一番だと独りゴチて本日買いに行きました。

せっかくだから千葉の系列店も覗いてみようと寄り道したら運命の出会いが！

ボルクレーシングRE30フォーミュラシルバー18インチ

落ち着いた色使いと程度の良さに加えてインプに是非というサイズの新品タイヤが付いているし(^^)
センターキャップがVRマークでは無く、無地同色のフラットタイプなのが渋い。

タイヤは国産スポーツの中では安いREVSPEC-RS02　225/40R18。
ハイグリップを考えていましたが、18インチは高いので妥協しました(^^;)
せっかくの軽量鍛造だし、他のタイヤ屋さんで聞いた「スポーツ系最軽量はミシュランだけど、REVSPECも軽いよ」って話しにも後押しされて。

装着してみるとＦ右側は余裕があるのにＦ左側の方が面イチっぽくなりました。我が家のインプの個性って事で(^^;)

18インチ化に伴い、パワーロスと乗り心地の悪化を懸念してましたが、それほど酷くないようです。もっとも空気圧を2.7kg/cm2にしてあるので多少堅めですけど。
日中の都内と集中豪雨の中を走ったのに燃費計は11.9kmを示しているのでパワーロスも無さそう。ただ、リアは少し落とした方が良さそうですマンホールで飛びそうです。
サイドが柔らかめなのか、それほどレスポンスが良くなった感じもしませんが、幅を拡げたわりに轍に捕られる傾向もなく運転のし易いバランスの良いタイヤの様な印象です。

ロードノイズですが、末期まで摩耗した標準装着ADVAN A10とどっこいイイ勝負かもしれません。
まぁどちらかと言えば賑やかな方です。


暇があったら山に持って行って試してみます♪