コヒデ Идиотのブログ一覧

ちょいと前ですが、昼間のラジオで光浦靖子さんが本を出した話しをしていて

「最近は単行本は売れないからいきなり文庫で出しました」

と話してらっしゃいました。


思い出したのが大手取次店に勤める友人との会話です。

「最近は文庫ばっかり買うよ」と、話したら

「文庫は儲けが薄いんだよね～」とおっしゃってました。

高いから買わないってのもあるし悪循環でしょ。


そしてデカイ＆重いで持ち歩くのに不便なうえ読み終わった後も邪魔ときたもんだ。

単行本の体裁にメリット無し。


個人的には早く読みたい本などは、新刊本発売と同時に値段は一緒でいいから文庫も発売してもらいたいと思うほどです。






そんな用途には電子書籍でしょう？と言う気がしますが、青空文庫をアイポン＆iPadで利用している程度で本格的なブックリーダーにはまだ手を出していません。

だって売れっ子作家の作品って電子書籍で販売されていない人が多いでしょ？

そういうの嫌いな作家さんって多いんだろうなぁ。



、、、って、電子書籍が出ないことで有名な村上春樹自身はkindleを持ってるとか、、、



作家の意向じゃなくて、本を作る（売）方の事情なのね、、、




やっぱり黒船圧力が増したほうが革新は加速するのか、、、、


ってことでポチっと















唐突に話しは試乗シリーズに飛んだりします。

先日書いたとおり評判の新型ロードスターの見積をもらいに行ったところ、マズダ店長さんに言われた「S660もお考えですか？」の言葉にてその存在を思い出しました。

発売開始になってた事すら知らなかったのですけど、何となく気になりだしたのでMT車を探して試乗にでかけました。



内容的には前々回に書いたとおりではあります。


残念ながら試乗日はふったりやんだりの天気だったので屋根も開けずにエンジンの感じを確かめる程度のお上品な試乗だったのですが、横に乗る営業氏より「シフト操作がお上手ですね」って感じの営業トークがあったりしました。


がんばって走らなければ普段から超軽量フライホイールで鍛えてるので丁寧に感じるものかな？と思ったら、一緒に試乗に行ったネエサンが先に試乗して頑張ったからだったようです(´Д` )



試乗の様子を伺ったら


「このスピードで曲がれるだろうか？とちょっと不安になりました (´Д｀)ﾎﾞｿ」


ウエット路面でMR車を追い込んでみるとか流石です。




S660さんは標準でネオバ08R履いてるだけのことはあり、ウエットのコーナーでも頑張ってくれるようですﾖ。



試乗後二日ほどたって
荷物がまるで載らないのでコレはネーヨなと思いつつも、なんとかならんか？と自問する自分がいたりします。



しかし、納期のお話では午前中の情報で残り３台の枠（販社の）が残ってましたが、年内ギリでしょうか、、、と言われてました。


あとで納期関係のお知らせを覧ると





ふぅ～む
３ヶ月で2400台ペース、月に800台、日産40台かぁ




って　このラインがちゃんと稼働するのって夏からなんじゃ？


新型ロードスターに流れる客を防ぐべく、前倒し発売だったりして。


メーカー間の販売戦略があるんでしょうねぇ。

靴下がアナーキーまくりなのでディスカウントストアに買いに出かけました。

何気なく通りかかったラーメンコーナーで見かけたキャラクターパッケージのインスタントラーメン達。

パッケージで売る商売も当たれば美味しいよねぇ～

なんて冷ややかに見て通り過ぎたのですが、あとで画像をみて調べて見たらキリンラーメンって昔からある老舗の商品なんですね。

ちょっと興味が湧いてきました。

こんど見かけたら買ってみよ～っと。



キリンさんが好きです、でもゾウさんのほうがもっと好きです！


という特殊な方にはこちらの画像を
































昨年のVAB発売以来、にわかに火が付いた次期車選定プロジェクトですが小さいクルマも良いんでない？という気がしまして冷やかし気分で乗ってみたデミオのクリーンディーゼル（AT）が思いの外よかったので調子に乗ってデミオヂーゼルMT試乗車を探してみました。


アイポンナビに案内させて目的のDラーへ乗りつけたところ、オートザムを目指していたハズがマツダ店、、、

店の外で待ち構えていた店員さん達に、いらっしゃいませと声を掛けられてしまったので一応訊いてみるとMT車は試乗車の御用が済んだ後、売りさばく時に始末が悪いのでなかなか仕入れられないとか。


ついでだから評判が良くないマツダコネクトについて訊いてみると、営業サイドからすると実に売りにくい仕様だとか。

ご迷惑をおかけします的な感じなんですけど、気に入らないならご縁が無かったって事で的にも聞こえるお話で（クルマは売れてるから気に入らないなら買うなと聞こえた）、特に有意義なお話は聞けませんでした。

他の店で試さしてもらったら、改良後の新ナビは普通になったようですけどね。




ってことで、改めて近くにあったオートザムへ行ってデミオMTに試乗してみました。


結論からいえばMTだからってスポーチーさが増すわけじゃ無いですね。

商業車ちっくなミッションと感触がいまいちのクラッチでトラックっぽく感じます。

これって燃費スペシャルの為のMTじゃね？


ということで、デミオならATと思う今日この頃デス。

冬にチューリップを植えてみたのですが、やっと咲きました。

球根は10個以上用意したのですが、諸般の事情により植え替えたりしたため、花をつけたのは結局２つだけです。
めげずに来年はもう少し咲かせたいです。








次回は女子に人気のお花でも咲かせてみたいなと思って、いま何が人気なのかと検索してみたところ、斯様なお花がウケているらしいですよ(´Д` )









さてクルマ関係の話に




家人に見られたくない偏った趣味の書籍、映像、画像集を入手するのに最適ではないか？と考えてお仕事場に配達してもらったところ、むしろリスクは高まる事に気がつきました。













や、

今回はエッチな物を購入したわけではありません。



旧みん友さんが安いエアコンフィルターを入手したと自慢していたので、それよりもっと安いのないかな,
と探してみたところ、こんなので良いんじゃないでしょうか？というものを見つけました。送料込みで1800円也（勝ったな）





PIAAブランドだけどValeoだし




交換してみたら何故か砂やらが大量に詰まってるのはなんででしょう？砂漠なんか走ってないよ？








週末には先行予約商談が始まったロードスターの見積り貰いに行ってきました。
商談予約なんかしてないけどね。


中級グレードにボーズスピーカーを付けて330マソってところでした。
現在のところ直ぐに契約したとしても納車の見込みは不明です。
先行予約商談でどれくらい売れたかによるのでせうかね。




翌日は、いつの間にか販売が始まってたエッチONDAの小さなMRに乗りに行って来ました。






勝手に抱いていた軽スポーツターボのイメージは高回転で元気なコペンのエンジンだったのですが、こちらはブーストの立ち上がりを意識させないフラットトルクてす。
盛り上がりに欠けるけど乗りやすいですね。

背中でカシャカシャいってるエンジン音とか、雰囲気はビートを彷彿とさせますが、がっしりした車体と近年感じたことが無いほど素晴らしいシフト感でした。

狭さと660ccしばりのエンジンが不思議でならないクルマです。
これは軽自動車の枠で作る必要はなかったのでは？

販社によって割当数が違うらしいですが、残念なことに伺ったお店では現在契約しても納車は年内ギリギリかもしれないというお話しでした。

こちらは上級グレードナビなし仕様で230マソってところです。
荷物を積むスペースが全く無いので、ツーシーターと言っても2人で旅行に使うという用途には使えません。
セカンドカーとして購入できるなら何とかなりそうですけどね。

たまにはスバル以外のディーラーも楽しいですね。
久しぶりに元走り屋風の店員さんでしたし。