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イイね!
2016年02月07日

EVのバッテリー放電

EVのバッテリー放電 前回の充電から10日すぎました。
満充電で440キロ走行可能だった時から62キロ走りましたが、現在273キロ(パネル左下)走行可能となっています。
単純に考えると440キロから62キロ引くと、残り378キロの走行可能になるはずですが、273キロ分しか残っていません。105キロ分無くなっています
EVは走らなくても毎日放電し、冬場は1日で約10キロ分くらいバッテリーが減ります。10日乗らなかったら約100キロ分放電してしまいます。となると、40日でバッテリーはほぼ空っぽになります。ただ、夏など気温が高いと1日で6キロ分くらいの放電ですが。
当方はテスラスーパーチャジャーがすぐ近くにあるので、自宅に充電設備は設置していませんが、そうでない(それが一般的ですか)場合は自宅の充電設備は必須ですね。
内燃機関の燃料は自然に減りませんが、EVの電気は車を使わなくても減ります、今後の重要課題ですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/02/07 11:48:17

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16歳で4輪免許をとって、高校時代から自動車通学していました。 今は18歳からでないと、4輪免許が取れないので今、車好きな高校生はかわいそうな気がします。 ...
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