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イイね!
2017年11月14日

回生ブレーキで充電

回生ブレーキで充電 先日、峠越えをした時メーターパネルに見かけない表示が出ている事に気がつきました。
走行状態が表示されるように設定しているのですが、電気の消費が分かるようになっています。
上の段は直近の消費量で下の段は前回の充電以降となっています。
どちらも右端は1km走るのに何ワットの電気が必要だったかを表しているのですが、直近の方がマイナス表示になっていました。初めて気がついたことでした。
峠の下りはほとんど回生ブレーキのみで、アクセルを踏んで電流を流しません。したがって消費電流より、充電電流の方が多くなり、1km走ると85ワット充電されるとのことのようです。
ちなみに下の前回充電以降の平均は、1km走るのに164ワットの電気が必要ってことです。
騙し絵のような下りのみを走るならテスラの充電器は不要ってことになります。近い将来それに近い車が出来るかもですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/11/14 16:39:47

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この記事へのコメント

2017/11/14 17:31:00
こんにちわ♬

自分も箱根からの下り坂で
同じような体験をしました。

強い回生ブレーキならではだと

思いますが、面白いですよね
コメントへの返答
2017/11/14 18:48:15
こんにちは
コメントありがとうございます
テスラのいろいろな設定を使いこなせていません。
テスラ社が世界中のテスラを思いのまま制御できるのが不気味ですね。
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