<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tri-tri-tri / 車</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/</link><description>16歳で4輪免許をとって、高校時代から自動車通学していました。
今は18歳からでないと、4輪免許が取れないので今、車好きな高校生はかわいそうな気がします。

4輪免許といっても当時は軽免といって、軽自動車しか乗れない、それも360ccまでの免許でした。
その後18歳になって普通免許への切り替えの審査試験というもので、現在に至ってます。
2輪免許も同じく16歳で自動2輪が取れて、高校の時、陸王というオートバイ750ccにも乗っていました。当時の自動2輪の試験はラビット号のスクーターでした。それで1200ｃｃのハーレーも750ｃｃの陸王にも乗れました。現在もそのままの免許で、普通と自動2輪ということになっていますが、一度も自動車学校にいってません。（お金の面で親孝行でした）

　高校時代は、日本橋にあった外車オートバイの店に、学校帰り週に4日は通ってました。
　今はハーレ－の店もいたるところにありますが、当時は、大阪では２店だけでした。

これからは、地球の環境を考えて排気ガス０でいこうと思っております。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 01:18:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tri-tri-tri / 車</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/</link></image><item><title>EQS満充電での走行可能距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/48077305/</link><description><![CDATA[　メルセデスEQSの自宅充電を昨晩から始め、今朝6時過ぎに満充電になりました。
満充電での走行可能距離が951kmとなっています。すごいの一言。
EQSの走行可能距離はかなり正確なんで、安心して超距離も走れます。
テスラの倍ほどでしょうか。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2024 11:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデスEQS充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/47976139/</link><description><![CDATA[　自宅での充電は3回目です。納車からあと2ヶ月で丸2年になりますが、初めの1年は無料の充電カードでヤナセで充電していました。EQSは満充電で800km程走行可能なんで、充電回数は少なくてすみます。もちろん走行頻度で変わりますが、わたしはあまり乗らない（やっと4000㎞）ので、充電回数もほんとに少ない ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2024 19:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>愛車のシート(サドル)交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/47963204/</link><description><![CDATA[　60年前の愛車、軽快車のサドルが経年劣化で革がガシガシになりズボンを傷めるようになってきたので、同じレトロなサドルを購入し、交換しました。サドルの前部分にもスプリングがあり、尻にも優しいです。
60年前の個体ですが、現役で毎日走っています。ブレーキもワイヤーじゃなくてロッドなんで万一折れたりした ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2024 11:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>BEVのバッテリーの自然減少</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/47747149/</link><description><![CDATA[　5月16日にEQSの充電を100%して、走行可能距離が868kmとなったことは前回のブログで書きましたが、それから昨日26日まで10日間EQSを全く使用ず、車に乗り込んでパネルを見たら、バッテリー残が99%走行可能距離が862kmと表示されてました。
　10日間で1%しかバッテリーの減りがなく、 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2024 14:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>家　充電完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/47723370/</link><description><![CDATA[　EQSの自宅充電が100%完了しました
走行可能距離は868kmと表示されています、メルセデス EVのバッテリーは実際の距離に近いです。カタログでは750kmなんで、それはかなり正確な数字でしょう。
　バッテリー33%から100%まで約12時間かかりました。その点ヤナセの急速充電は速いですね、 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 May 2024 10:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>EQS 家充電２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/47722524/</link><description><![CDATA[　メルセデス EQS 家での充電二回目です。
前回充電が1月24日で、ほぼ4ヶ月ぶりの充電になります。
このペースなら1年に4回の充電で済みそうです。
走らせないのと、満充電で700km走行可能なのが、大きな理由ですが、もっと乗らないとダメですね。現在オドメーターは3400km,
それと　テ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2024 20:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>テスラとEQSとのバッテリの自然放電の違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/47524456/</link><description><![CDATA[　EQSの充電を1月25日に行い、100％で770kmの走行可能距離が表示されました。それから今日まで17日間過ぎました。途中少しだけ走行しましたが40kmも走っていません。本日のバッテリの残は91％走行可能が692kmとの表示
　テスラの場合ですと、乗らなくても毎日５～７㎞分ほどバッテリが減って ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2024 12:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>EQS 家での充電が始まりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/47490981/</link><description><![CDATA[　EQSの無料充電カードが去年で終了し、家での充電が始まりました。充電器は納車時に付属で付いていて、電気業者さんに設置してもらっていました。納車後一年間は無料充電カードが使用できたのでもっぱらヤナセで充電していました。
　これからは電気料金を支払っての充電になります。当たり前ですが。
9年前から ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jan 2024 19:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>EQS本年最終の高速充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/47421508/</link><description><![CDATA[メルセデスEQSの充電にヤナセに来ています。
ほぼ1年乗り、オドメーターは約2800km.無料充電カードも終了となるので、おそらく今年最終の無料充電となります。
テスラは、スーパーチャージャーであれば、カードとか不要で、尚且つテスラスーパーチャージャーが当方個体は永年無料です。現在地方都市で走っ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2023 14:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>EQS久しぶりに充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/47269956/</link><description><![CDATA[　バッテリーが残り半分で走行可能距離が500km強となったのでヤナセで充電しました。
写真は充電終了のお知らせです。
バッテリー99%で938kmの走行可能距離となりました。
相変わらずEQSはすごいですね
始めの頃は疑いが強かったですが、最近ではかなり信用しています。
ただ、もう少し走っ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2023 20:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>EQS急速充電中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/47043882/</link><description><![CDATA[　ヤナセでEQS急速充電中です
現在89kwで充電中、バッテリ81%で745kmの走行可能です。
100%充電で929km走行可能と記載されています。
信じ難いですが、まんざらでも無いでしょう。
 テスラもスーパーチャージャーが全国に増えて、当方のテスラはスーパーチャージャー永年無料なんで助 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jun 2023 15:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>EQS.フル充電で900km走行可能⁉️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46980116/</link><description><![CDATA[　ヤナセで急速充電してきました
99%まで充電して走行可能距離が897kmとなりました、100%なら900km超えるでしょう、すごいです、ただマックスでの距離ですが。
EQSの宣伝文句が「満充電で700km走れます」なんで、広告より3割ほど多い数字、信じ難いですが、走れないこともないのでしょう。 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 May 2023 17:27:28 +0900</pubDate></item><item><title>自動車税の5月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46958578/</link><description><![CDATA[　今年も自動車税が来ました、うれしくは無いですね。
EQSは6500円、まあ車からすれば安いです。
テスラモデルSは29500円、以前より高くなっています。テスラももう8年目ですからしかたないですね。ただテスラ　スーパーチャージャーは永年無料の個体なので、電気代はかかりません。
トヨタのミニバ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2023 12:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>春の走行可能距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46903031/</link><description><![CDATA[　ヤナセの急速充電をしてきました。
満充電で走行可能距離が866kmとなりました。気温が高いと伸びますね。
バッテリー容量は考えずに、単純に車個体の比較で、テスラを遥かに超えてますね。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2023 17:00:59 +0900</pubDate></item><item><title>BEVの走行可能距離について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46866891/</link><description><![CDATA[　ヤナセで充電してきました。帰り道メーターパネルを見たら、バッテリー98%で走行可能距離が816kmと表示されていました。
カタログで700km、前にブログで書きましたが100%で775kmで凄いと思いましたが、今回98%で816kmは驚きに近いです。もちろんマックスでの距離ですが。　2015年の ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2023 16:33:27 +0900</pubDate></item><item><title>EQSの回生ブレーキ、４段階</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46854973/</link><description><![CDATA[　EVには回生ブレーキが備わっているので、ほとんどブレーキペダルは踏まなくて、停止線を守る時にブレーキペダルを踏む感じです。だからブレーキパッドも全然減りません。
初めて乗った時のテスラの回生ブレーキには感心しました。
　EQSはその回生ブレーキをパドルレバーで強力、普通、回生無し、そして、写真 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2023 15:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46824009/</link><description><![CDATA[　EQSのキリ番ゲットしました、と言っても納車後4ヶ月で1000kmです。多分テスラに乗り始めた2015年も同じくらいだったと思います。この調子だと一年で3000kmでしょうか。トヨタミライは2年超で4000kmでした。乗りましょうもっとEVに。
　この後、アウディで急速充電して帰りました。電池９ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2023 14:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>EQS満充電で775kmの走行可能とのこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46810876/</link><description><![CDATA[　ヤナセで急速充電してきました
100%充電して、走行可能距離が775kmと表示されました。すごい距離でびっくりしました。ただし、あくまでマックスの可能性ということで、ミニマムでは444kmとなっています。
テスラと比べるとかなりの差ですね。
これなら、東京へ余裕で行けます。
　オドメーター ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Mar 2023 17:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>初めての自宅充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46748190/</link><description><![CDATA[　2015年にテスラモデルSでEVスタートしましたが、本日初めてEQSの自宅充電をしました。
充電ウオールユニットのテストも兼ねての充電でした。96%から100%への僅かな充電でしたが、無事充電できました。
100%になりましたが、走行可能距離は698kmとの表示でした。前回のブログで、ヤナセの ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2023 20:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>EQSの走行可能距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46741096/</link><description><![CDATA[本日ヤナセで充電してきました
以前、満充電でmax703kmの走行可能距離でしたが
本日は98%の充電で、740kmと表示されました。740kmはカタログの700kmを大きく超えています、あくまで可能性ですが、カタログを超えての距離はいいですね。
次はテスラとEQSのバッテリーの放電量の比較が ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2023 14:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>EQSの走行可能距離の表示はカタログ通り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46739269/</link><description><![CDATA[ 久しぶりに京都での仕事でEQSに乗りました
ただし、まだオドメーターは756kmです
 前のブログで満充電で、703km.今回は52%で355kmと、カタログ通りの表示です
 テスラはバッテリー充電に対して走行可能距離がカタログからかなり違う数値が表示されます。そのあたりはメルセデスの方が安 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2023 23:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>EQS満充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46699029/</link><description><![CDATA[　メルセデスEQSを初めて100%充電しました
EVのバッテリーは満充電を避けるようにとよく聞きますが、今日ヤナセの無料充電で初めてEQSを満充電(100%)しました。テスラでは一度も満充電をした事がありません。
　EQSを満充電したら、走行可能距離は写真下側で見れる通り最大703km、最小44 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2023 20:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデスEQSのボンネットは開けられない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46638422/</link><description><![CDATA[　テスラはボンネットがトランクになっていて、フランクと呼ぶようです。結構大きくて小さな子どもも座って遊べます。
　メルセデスEQSの場合はそのボンネットを開けることは、整備の必要がある時だけ開けられるようになっていて、ユーザが開けられるようになっていません。ユーザーがボンネットを開くレバーもありま ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2022 07:30:02 +0900</pubDate></item><item><title>EQSとスマートホンの同期が完了しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46587983/</link><description><![CDATA[　EQSが納車されて4日ですが、ようやくスマートフォンと同期されました。
2015年からテスラとスマートフォンが同期されていますが、その当時すごいなあと思いましたが、今は当たり前ですね。
　走行距離は写真のように総走行距離が35ｋｍ（納車時23ｋｍ）なので納車後12ｋｍしか走っていません。相変わ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2022 15:21:02 +0900</pubDate></item><item><title>車の入替のためミライをドナドナされました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46579026/</link><description><![CDATA[　EQSが納車されるので、ミライがドナドナされました。2年弱乗りましたがODDメーターは写真の通り4049kmと少なめです。FCVミライはBEVテスラのような充電時間の必要がなく、またガソリン給油より速く水素の充填ができますが、水素ステーションが全国的には少なすぎ長距離旅行などは出来ません。
　水 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2022 14:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>EQS　納車前の現車を確認しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46563774/</link><description><![CDATA[　今日、EQSの納車前の確認をしてきました
昨日ディーラーに届いたばかりで、これからいろいろチェックや補修、磨きなどを行い、ナンバー登録をして納車になります。写真では分かりにくいですが、ボディカラーはグラファイトグレーという黒に近いグレーです。右隣はミライです。
　充電器の設置業者も決まったので ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2022 16:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>おそらく最後の水素充填かも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46533827/</link><description><![CDATA[　昨日、森ノ宮の水素ステーションでミライの水素充填をしてきました。ミライにはほとんど乗らないので2年弱乗ってオドメーターも3900kmです。
 相変わらず水素ステーションでの充填車は日に10台超とのこと。ミライ増えないですね。
　おそらくわたしが水素充填に来るのは昨日が最後だと思います。ミライは ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2022 10:53:40 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデスのEV. EQS試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46497688/</link><description><![CDATA[　メルセデスのEV、EQSの試乗してきました
外観はずんぐりした感じで、スマートな印象はありませんが、目が慣れると、恐らくかっこいいなとなるのでしょう。車のモデルチェンジがあった時、当初はチェンジ前のスタイルの方がいいとよく聞きますが、少し時間が経つとやっぱり新型のスタイルがいいと言われます。結局 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2022 22:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデスのBEV.EQSを見てきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46426806/</link><description><![CDATA[　今日グランフロントにあるメルセデスミーで、EQSとEQEの発表があり、展示車を見てきました。
11時にオープンですが、車にはカバーが掛けられたまま、係のお嬢さんが言うには14時までは、カバーを取れないとのこと。仕方ないので一旦家に戻り、15時に再度訪問。
ただ、ドアは開けることが禁止で、車の外 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2022 00:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>前回の充填から３か月経ってました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46200184/</link><description><![CDATA[　本日ミライの水素充填してきました。前回の充填が3月20日なので、３か月ぶりです。相変わらずミライにはあまり乗っていません。
　わたしはモーター車が大好きですが、テスラの充電は時間がかかりますし、ミライの水素充填はそのかかる時間は数分ですが、なんとなく寂しいです。水素ステーションに入っても、他の水 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jun 2022 20:13:00 +0900</pubDate></item><item><title>テスラスーパーチャージャーが移動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46196407/</link><description><![CDATA[　前 2/24のブログで扇町の、テスラスーパーチャージャーのあるところが大きく変わりコインパーキングが無くなり、横にあるパナソニックのビルも解体されて、テスラスーパーチャージャーがどうなるのかなあと書きましたが、従前のスーパーチャージャーは移転するようです。
　移転といっても、パナソニックの大きな ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2022 15:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>テスラモデルS 7年ぶりにコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/46078400/</link><description><![CDATA[　このゴールデンウィークに息子がテスラモデルSで、遠い他県から帰ってきました。普段は鉄道で帰ることが多いのですが、今回はテスラのボディコーティングを施工する予定があるため車です。7年前テスラの納車時にコーティングをして、それ以来になります。
　わたしが10年以上前からお世話になっているショップで、 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2022 10:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>水素ステーション相変わらず空いています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45958575/</link><description><![CDATA[ 　一か月半ぶりにミライの水素を充填に行きました。
いつものようにガラガラで、係の人に「最近は充填が増えましたか」
と尋ねたら「1日で8台か9台くらいです」とのこと。
ミライに乗りだして、1年２ヶ月（オドメーターは2963ｋｍ、少ない‼）ですが、まったく水素電動車は増えていないみたいです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2022 22:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>大阪扇町スーパーチャージャーのあるコインパーキングが閉鎖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45895988/</link><description><![CDATA[　大阪扇町のテスラスーパーチャージャーがある大きなコインパーキングが2月22日で閉鎖されました。
但し、スーパーチャージャーだけはそのまま残るようです。
　わたしのテスラモデルSが納車された2015年4月の少し前にこのテスラスーパーチャージャーが完成し、それから6年間の充電は殆どここだけで、6年 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2022 15:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>本年もよろしくお願いいたします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45763110/</link><description><![CDATA[　2022年も「みんカラ」よろしくお願いします
　久しぶりに、孫ちゃんが「テスラに乗りたい乗りたい」と言うので乗せてあげました。といっても、フロントトランクに座りたいということです。
　テスラはいろいろな物をたくさん積むことができます。トランク自体も広いし、フロントトランクもあり、長い物もトラン ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jan 2022 17:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>航続可能距離が増えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45739896/</link><description><![CDATA[　ミライの納車から約1年ですが、 オドメーターは2500km程で、水素充填も9回と僅かです。走っていないから当然です。
ただ、水素満タンで、いつもは560〜570kmくらいの航続可能距離だったのですが、先日水素充填した時、初めて600kmを超えました。写真は充填してから自宅に戻り3日後のものなんで ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2021 19:20:00 +0900</pubDate></item><item><title>ミライのアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45692946/</link><description><![CDATA[　ミライのコンピュータソフトのアップデートをしてきました。
ディラーのサービス工場にミライを入れ，ソフトの書き換えに、小1時間かかりました。テスラなら同じようなソフトのアップデートは、自宅でオンラインでできるので、手間がかかりません。トヨタ車もいずれ近い将来そうなるでしょう。
　こういう時にテス ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2021 21:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>水素ステーション相変わらず空いています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45656586/</link><description><![CDATA[　本日水素充填に行ってきました
午後3時頃でしたが、相変わらず0台です。わたしのミライで何台目かと聞いたところ「７台目です」との返事。朝９時から営業なので６時間程で７台とは１時間に１台くらいの充填のようです。この森ノ宮水素ステーションは、大阪市内中心部にある大きなステーションですが、ミライEVは殆 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2021 19:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>FCV、ミライの購入補助金を受けた人への確認アンケート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45608050/</link><description><![CDATA[　水素燃料での電気自動車、トヨタ　ミライの購入時に国から140万3千円の補助金をもらいましたが、先日そのミライの使用確認的なアンケートが届きました。
テスラモデルＳの時にも85万円の補助金をもらいましたが、同じくアンケートがきて、その時は郵送で返答しました。これら補助金のアンケートについて『ご回答 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2021 20:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>水素ステーションで初めての混雑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45468276/</link><description><![CDATA[　本日17日、ミライの水素充填に行ってきました
前回の充填が8月6日なんで、42日ぶりです
まだ燃料計は半分以上残っていましたが、森ノ宮のステーションが今月6日から16日まで水素貯蔵タンクの点検とかで休業していて、今日から販売再開となり、ステーションの変わり様を見たいのもあって行きました
　1 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2021 08:08:08 +0900</pubDate></item><item><title>水素充填</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45339876/</link><description><![CDATA[　本日ミライの水素充填をしてきました
前回の充填が6月25日なので42日ぶりでした。テスラなら車を使用しなくても毎日約7㎞分ほどバッテリーが減っていき、42日間充電しなかったら約300km分ほど消えてなくなるので、乗らなくても42日間の間に何度か充電しておく必要があります。
　その点同じ電動車で ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Aug 2021 22:28:19 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーがないのに、テスラほんとに増えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45269918/</link><description><![CDATA[　テスラを見ない日はありせん
とくにモデル3が出てから凄く見かけるようになりました。
　6年前にテスラモデルSに乗り始めた頃は、数ヶ月に一台見るくらいでした。でも現在は毎日数台のテスラを見るようになりました。
　ディーラーを持たず、これだけ多くのテスラを販売してるのだから、儲けも半端ないのは想 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2021 15:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>ミライのキリ番をスマホでゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45237014/</link><description><![CDATA[　なんとなくスマホのマイトヨタで自分のミライを見ていたら総走行距離888kmのゾロ目キリ番をゲットしました。
　6年前にテスラモデルSで、その当時はiPhoneのみで自分のテスラを自在にさわれたりした時は凄いと思ったのですが、現在はスマホで自分の車を見るのは、ごく普通なんですね。
　つまらないキ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jun 2021 23:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>ミライの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45228077/</link><description><![CDATA[　２ヶ月ぶりにミライの水素充填をしました。水素充填は満タン充填が当たり前で、3.47kgの充填で4198円となりました。
前回から380km走っての充填で、1km走るのに11.9円が必要だと、スマートホンのポケットミライというアプリで表示されました。仮にガソリンがリッター150円だとすると、150 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 11:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ　ミライのキリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45224005/</link><description><![CDATA[　ミライのキリ番、走行距離777kmが取れました。
久しぶりに京都往復があり、帰宅時オドメーターは860kmです。
コロナ禍までは、週一回京都往復があり、それで月に約500km走行がありました。今はそれがないので全く走行距離が伸びません。
　走行中のキリ番の写真撮影はテスラの場合はオートパイロ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jun 2021 19:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>安全運転が100点だと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45208790/</link><description><![CDATA[　ミライのスマホによるチェックをしていると、「あなたの運転は安全運転で100点」とのことらしいです。今までの人生において100点をもらえるなんて、なかったことです。
　市内を走るだけで、静かに走っているのでそうなってくるのでしょう。
　ちなみに、エコ運転は39点のようです。テスラだとエコの点数は ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 00:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>ミライの補助金の確定通知が届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45199480/</link><description><![CDATA[　ミライの補助金を申請して2ヶ月、振り込み予定日が決まりました。
テスラの時の補助金は85万円でしたが、ミライは納車後すぐに10万円が振り込まれ、今回やっと残り140万3千円が今月26日に振り込まれます。テスラの85万円に比べると65万円以上多くて150万3000円のミライの補助金ありがたいです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2021 06:45:09 +0900</pubDate></item><item><title>自動車税の月が来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45086227/</link><description><![CDATA[　5月に入ったら自動車税の支払いですね
ミライ・テスラ・アルファードの3台分の納付書が本日届きました。
今年2月は固定資産税4期、3月は所得税、4月は固定資産税1期、5月は自動車税、これ以外にもありましたが、年中税金を払っている感じです。
　自動車税は3台分ですが、内2台はミライ6500円とテ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2021 06:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>ミライようやくodoが500kmに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45057513/</link><description><![CDATA[　一月にミライが納車され、やっとodoが500kmになりました
走行距離が短いので、１か月点検もまだ受けていません。昔は最初の点検は納車後１か月とかの期間ではなく、1000kmでやっていた記憶があります。　
　毎週一回の京都行きがなくなって、ほんとうにodoメータが上がりません。
　テスラが猛 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2021 09:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>いつになれば850km走行可能になるのかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/338177/blog/45043902/</link><description><![CDATA[　本日ミライの水素燃料を充填しました。　
2,38kg入って満タンになりました。　充填直後の写真ですが満タンで557kmの走行距離と表示されています。わたしの個体はGのAパッケージなのでカタログでは、850kmの走行距離となっています。
エアコンはつけていない状態です。　
　まだ500kmも走 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2021 00:15:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>