愛車一覧

2015年、テスラモデルS以来自分の車は電気自動車ばかりです。evに乗ってしまうと、内燃機には乗れなくなってしまいました。スーパーカーと呼ばれる車より速く走り、静かに走るクールな乗り物ですから

アルファード車検を受けずに毎度毎度の乗り換えしました。 安全性が向上したので、納得の乗り換えです。

2015年1月の後半にアマゾンで買い物をするように スマートフォンで購入のポチをして、 4月始めに納車されました。 自宅ガレージにはあえて充電設備はつくらず 歩いて数分の所にあるテスラスーパーチャージャーで充電するつもりです。ずっと無料で、充電時間も20分程で約200km分できます。 地球環境に優 ...

　テスラに6年乗り、バッテリーの充電時間がもったいなくて、水素で電気を作るトヨタのEV新型ミライに乗る事になりました。 わたしのテスラは家のすぐ近くにあるテスラスーパーチャージャーが永年無料の個体で、6年間電気代は0円でした。 ただスーパーチャージャーでの充電中の時間が苦痛になり、乗り換えを考え、 ...

主にスーパーへの買い物に使用で、距離は伸びません。 1年で4000キロ止まり

去年の１２月にきました。 奥方のスーパーへの足となっています。それまでは奥方専用のダットサントラックだったのですが、11年乗って売り払いました。びっくりするぐらいの高い値段で売れました。

また左ハンドルに戻ってしまいました この車の右ハンドルはないことはないのですが 非常に少ないです 鉄板も分厚く安心感は、ハマー　H1　に引けをとりません

やっと右ハンドルになりました

ハマーらしくないH1のアルファです。ノーマルで300馬力。 H1は無骨さが特徴ですが、alphaはいわゆるアメ車。 楽珍な乗り心地、シートヒーターもあるし後ろのH1とは見た目は同じですが、かなり違います。

時々しか乗りませんが、故障もなく安心して走れます。 音と振動には参りますが、それのため運転に集中でき安全です。エンジンルームもピカピカでハマーらしくないところがイマイチかもです？