青ガエルのブログ一覧

洗車のあと、磨いたインパネです。したの3つのうち真ん中は、ワイパーで
弱弱しく動きます。右がブロアーモーターのファンのスイッチです。
左は、メーターの照明用。右上に隠れていますが、リアのハッチの上げ下ろしのスイッチ、２ｃｍぐらい上がります。モーターで動くのですが、
エンジンを掛けていないと、あがりません。（笑い）それから、リアハッチは、２ｃｍあげないと開けられません。

隠れたところにジュニアＺとジュリアの違いが。

おはようございます。今日はアルファデイから帰って初めての洗車です。
車庫は、水がないので、水洗いはできません。先週のアルファデイの
あと、水洗いをしていたので、何とか。

まずは、ほこりを落として、ワコーの液体ワックスでワックス掛け。
そのあとは、金属磨きで、めっきを磨いて、エンジンルームは、事前に
エンジンクリーナーを掛けておいて、ふき取り、金属磨きです。

アルファのＤＯＨＣのアルミのヘッドカバーは、磨くと渋い輝きがすぐ戻ります。いい感じ。

まだ２２００ｋｍです。

等長パイプが見えると思うのですが、これがいい音を出してくれます。

さあ洗車も終わって、これから、シャワーを浴びて出かけますか。

いい天気ですね。

アルファデイの打ち上げで、ちょうど広報車のぶれらと並べてみました。
ジュニアＺが小結だと、ぶれらは横綱か。大きいですね。ザガートの
デザインとジュージアーロのデザインの差か。最近のアルふぁは大きすぎます。スパイダーのＤＵＥＴＴＯが出るみたいですが、軽い小さい車
がいいですね。

ジュニアＺには、１３００の初期型と１６００の後期型があります。
初期型は、68年からと言う事で、今年は生誕40周年です。

よく言われる、本田のＣＲＸのデザインは、ここから。ＳＺのデザインは、セリカ（現行）似てますね。

黄色が１３００です。黄色のマーカーの大きさ、バンパーの位置。
ピラーのモール。給油口の位置。

１３００は、６０Ｌ　１６００は４５Ｌのタンクです。

ザガードらしい、手つくりですね。


黄色わさびさんのジュニアは、７５００ｒｐｍまで回るとか、
エンジンは、１７５０だそうで、早いわけです。

アルファデイのあとの反省会で、付いていこうと思って追いかけましたが、ぜんぜん追いつきませんでした。

アルファロメオＤＵＥＴＴＯ。いい響きですよね。特にこのお尻に惹かれてしまいます。ＳＲ４のお尻は、二番目です。