青ガエルのブログ一覧

長岡から伊豆スカイラインに入り、いつもの亀石峠です。
気持ちよく走れます。前回のたかさんのツーリング以来です。
エンジンの音と直線の長さが好きです。あっぷダウンも多く、
ドライブを楽しめます。今度は紅葉の季節に行きたいです。

先週の日曜日から月曜日に伊豆の長岡まで温泉旅行に行きました。
Ｚに乗ってから、早いもので6ヶ月ぐらい。月に１０００ｋｍとは行かないまでも、35年まえの車で半年で４０００ｋｍ走りました。

これから秋になればイベントも多いので、距離も伸びるかな。
一年で９０００ｋｍぐらいか。

今回エンジンをＯＨしたので、オイルの消費量が気になります。

やはり、もともとのエンジンがクリアランスがあるエンジンのため、
３０００ｋｍで交換したエンジンオイルが１０００ｋｍでやはり、
１Ｌ消費していました。

補充しないと。燃費は高速中心ですが、１４－ｋｍぐらいまで出したり、1速2速で、5000回転ぐらい回すので、９ｋｍ台に落ち着いています。燃料計の機嫌が悪いので、大体３００ｋｍ走ったらガソリンを
入れることにしています。

でも6ヶ月故障なしで走っています。それがいい感じ。

暑いか。暑いですよ。Ｚは高速で走っても、窓全開でも
風が入り込みません。いいやら悪いやら。（笑い）

暑い夏もあと1ヶ月。がんばります。

デルのお客さんの車です。内装の黒に赤のパイピングとか、いいセンスです。古い車のレスト亜はこんな感じで自分の色で仕上げるのは
いいですね。綺麗な赤で、スパイダーの汚さに、

さてがんばって洗車洗車。

デルのメカに直してもらっている風景。

結局リレーは生きていて、リレーの上の３０Ａのヒューズがきれていました。よかった。でもヒューズ替えても片方のファンしか回らない。

再度接触を見てもらって、なんと両方動くようになりました。

やはりアルファは愛情を注いであげないとだめなんですね。

都内を今度はクーラーを入れて走ってみました。


温度は、８０度から１００度まであがりました。

やはり無理はいけない。

エアコンを切って会社まで、１００度のままでした。


アルファのエレキは怖い。でももう１７年前の車だから
しょうがないか。

スパイダーの外の美しさと比べると、見る影もない、使い込まれた
エンジンルーム、キャバクラのお姉ちゃんが30年後にノーメークで出てきたような、今度どうにか綺麗にしてみます。エンジンルームを開けて
２機付いている電動ファンを見ると、両方とも動いていません。

マラソンの選手が、給水なし、で走っているようなものでした。

ごめんなさいさて原因究明。


もうファンがだめなのか。パーツはあるのか。幾らかかるのか。