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TTK2のブログ一覧

2024年04月10日 イイね!

アルパインミラー型ドラレコ

ランクルにミラー型ドラレコを取り付けました。
本当は皆さんのように整備手帳に上げたかったのですが、自分は作業に入ると夢中になり、いつも写真を撮影することを忘れて最初の2~3枚しか撮ってないので中途半端で整備手帳には上げられないのです。
ほんと写真付きで整備手帳をアップする人達はすごいです。
今回アルパインのドラレコを取り付けたのですが、内装を外す時に散々怪我をしました。写真どころじゃなかったのが本音です。
Aピラーの内カバーも接着剤がついてたので外すのに苦労し取り付けるのにも苦労しました。簡単に外せたのはリヤゲートのストップランプカバーだけ。
もうランクルの作業は嫌なのでドラレコが壊れないように祈るばかりです。
ジムニーはなんて簡単なんだろう。
Posted at 2024/05/13 10:23:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランドクルーザー | 日記
2023年12月12日 イイね!

ディーゼルなのに静か。

ディーゼルなのに静かなのでスタンドでハイオクですか?と聞かれるほどの静粛性です。
15~20年は乗るつもりです。(今のところ。)
Posted at 2023/12/12 14:59:12 | コメント(0) | クルマレビュー
2023年12月11日 イイね!

アトレーの燃費

寒くなり、エンジンの回転が落ち着くまでアイドリングして毎日出かけます。
なのでただでさえ悪い燃費が更に悪くなりました。
アトレーで給油ランプが点灯した時、最高に走れたのが436km、今回は362kmです。12km/Lです。
改めて思う。エブリィJOINターボってすごいです。給油ランプ点灯時の走行距離が冬場でも550kmを下回った事がありません。
完全にダイハツ車を選んだ事を後悔しております。
なんでスズキはエブリィバンのターボを無くしたんだろう?
Posted at 2023/12/12 15:20:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年11月16日 イイね!

ツインターボ ディーゼル

ツインターボ ディーゼル名古屋と甲府へ行ってきました。高速です。
予想通りと言うか当たり前のスペックですがパワーありますね。
この巨体を軽々運んでくれます。70kgのトルクはダテじゃないです。
一応、馴らし運転的に労わった運転してるのでフル加速はしてません。
CX-8の感覚でアクセル踏むとサービスエリアから本線に合流しないうちに120km超えちゃってます。パワーに余裕があると優しい運転になりますね。
改めて思う。D5にしなくてよかった。
D5も2.8L位になり、せめて200ps程度あれば乗りたかったんだけどね。
スタイルが良いだけに残念。
Posted at 2023/11/17 14:53:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年11月12日 イイね!

ランクル納車

ランクル納車仕事が忙しくて中々ランクルを取りに行けなかったのですが、昨日無事に引き取り納車をしてきました。
店側もランドクルーザー300を預かっている立場なので帰る時に毎日工場の中へ入れて人目に付かないように気を使ってくれました。ホント申し訳ありませんでした。
なんか店の人もやっと厄介者が居なくなったという感じでしたね。
入庫した時に7kmだったけど店舗内を毎日移動してたおかげでODOメーターの距離が10kmに到達してました(笑)
納車前に盗難に合うケースが割とあるらしくランクルは特に気を付けてたみたいです。
左後輪の空気圧が少ないのはご愛敬。(帰るまでに4輪揃えてくれました。)
トランクマットを頼み忘れてたのでGR専用のマットを注文して帰りました。
まだ愛車紹介に登録してないので写真を撮らないといかん。
Posted at 2023/11/13 12:23:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「アルパインミラー型ドラレコ http://cvw.jp/b/3382408/47718421/
何シテル?   05/13 10:23
TTK2です。よろしくお願いします。
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トヨタ ランドクルーザー300 トヨタ ランドクルーザー300
縁があり、ランクルに乗ってます。 景色の良いところで写真を撮りたかったのですが、時間が無 ...
ダイハツ アトレー ポンコツアトレー (ダイハツ アトレー)
仕事用の車をエブリィからアトレーに換えました。 ポンコツ過ぎて笑えます。
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