あんどちんのブログ一覧

車の走行距離が10万キロ行きました。
ゾロ目とキリ番の写真を撮るために外房までドライブ。
99999と100000、そしてついでに回文的な100001も。

首都高ナイトドライブC1外回り。
最近ドライブ動画、主にナイトドライブ動画を撮っていて、その投稿のお試しです。
録画は Xperia 1V の CINEMA PRO を使っているので、21:9 の横長動画になっています

先日飛び石を喰らって割れたフロントガラスの交換。
近所のグラスピットさんにネットで予約しておいたら営業開始の5日に連絡がついて7日に対応可能とのことで、即注文。
11時にお店に渡して17時に返却してもらえました。

見積では純正品と社外品で3万弱くらい違って悩んだけど、純正品で割れたんだから今回は社外品を入れてみようかと


お値段は約13万円。正月早々痛い出費ですわ。


お店の方は接客も丁寧で良かったです

ガソリンスタンドでガラスを拭いていたらヒビ割れ発見。
かなりがっつりいってるので交換ですね。
六曜占いで今年は大凶だったの、当たってるかなぁ……

今回の法定12ヶ月点検ではエンジンマウントとトランスミッションのブッシュ交換もしてもらいました。サスペンションのロアアームブッシュも交換してもらおうと思ったんですが、そちらは見積金額が70万という事で断念。

返却された車の乗り心地、変速ショックが少なくなったというかほぼ感じなくなって、効果を実感してます（ECUリセットで変速パターンが変わっただけかも）。ただ、やっぱりお値段もそれなりにかかりますね。車検より高くつきました。

点検前から「バッテリー消耗」の警告が出ていたので、そちらのチェックもしてもらったのですが、原因は分からないとのこと。点検から返ってきても出続けるので、自分で配線を見直したらドラレコの常時監視用の電源ケーブルの根元が断線して接触不良になってました。
ケーブルの配線を直したら警告が出なくなったけど、これが本当の原因だったのか、たまたま出なくなっただけなのかまだ分からなくて不安