スイフトはプレーンなラインが魅力の素が良い『素良フト』です。あえてこの完成されたスタイルを崩すことなくそれを生かすテイストを追求していきます。 雪国ですので冬季の雪道走行を含む一般道を快適にかつ速く走ることを犠牲にする調整、パーツは極力つけない仕上がりを目指しています。 シンプルかつオリジナリ ...

飛行機が離陸する時に感じるあの強烈なＧをもっともリーズナブルに体感できる乗り物といったらこのナナハンクラス以上のリッターバイクでしょう。 ＦＺＸは当時V-MAXのダウンサイジング版的なミニドラッガー風デザインでしたが5バルブのジェネシスエンジンはFZ750譲りで見た目と裏腹の豪快な走りと乗りやす ...

一番流行ってた頃のサーフです。これ見た目クロカンだからパジェロと同じくくりで見られますけど実はジープ派生のパジェロとピックアップ派生のサーフはドライビングポジションにおいて明らかに違うので別モノの車といえると思います。スポーツカーのように足を前に投げ出して乗るサーフはロングツーリングでも疲れず長距 ...

ロードスター今もって魅力ある車です。ここが雪国でなければまた買ってますね(^^;。以前これを所有しているときはサーフと２台所有し冬は冬眠させておりました。バイク好きのトキにとってはこのオープンスタイルが２輪と４輪のよさを合わせ持つサイコーなスタイルだと思います。フィーリングが他のどの車とも異質でオ ...

レガシィとは違う大人のグローバルイメージのキャラクター。ボルボのクロスカントリーへ影響与え、ハイトワゴンの先駆けとなった歴史の重みを実感できるトータルバランスされた完成度。デザインがフロントバンパーを除けばかなりよい。特に後ろ斜めから見るランカスターの後ろ姿は凛々しくシビれます。追い越される車がこ ...