<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ジロン　アモス / ジロン　アモスのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/</link><description>ジロン　アモスです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 22:07:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ジロン　アモス / ジロン　アモスのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/</link></image><item><title>997オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/48936468/</link><description><![CDATA[997.1カレラ4S ようやく35000キロになり。
今回はオイルのみ交換。
下回りもとても綺麗。前回散々整備したから当たり前なんだけど。
嬉しい😃



...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 12:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>良かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/48694594/</link><description><![CDATA[素晴らしい　最後の911ですね。]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 11:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>997 エンジン下ろす！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/48672700/</link><description><![CDATA[えー中古屋でパッド裏表逆につけられた件はローターも交換でなんとか、収まりました。しかし　ひどい店だ。
ようやくエンジン下ろすので工場へ。
クルマの個体としては、とても綺麗なもので良かったです。
鬼門のシリンダー内壁もスコープカメラで全て確認しました。綺麗な物でした。良かったです。
あーお金は ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 13:48:54 +0900</pubDate></item><item><title>997 カレラ4S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/48568770/</link><description><![CDATA[2008年の前期の最終ですね
インタミは2006年からベアリングが、強化されてるので、心配ないです。シリンダーの傷はまだ32000キロなんで、まだかな？
20万キロ走る前期も、あるので、ここは賭け？ですかね
991でもガリはあります。996.997は悪いイメージがありすぎるよね。996はGT2 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2025 13:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>s30zのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/48268541/</link><description><![CDATA[ぎぼし端子が緩んでいたため新しく付け直した

新しく！

そして　ブレーキスイッチもやばそうなので

交換しました。
あースッキリしました。

...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2025 12:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>s30 治りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/48231106/</link><description><![CDATA[



腕いいお店を紹介してもらい、気になるところを綺麗にしてもらいました。旧車は分解するとキリがなくなるので、現状でうまく補正するので　小細工が必要です。
964を一度完全に分解して　オールペンした期間と手間と金額はわかるので、もう　そこまで　ガチガチにやらんでいいです　s30はゆるくレ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2025 12:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>s30の微調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/48217360/</link><description><![CDATA[




前から気になっていた、ドアパンチや塗装のタレなどをテープで貼りました。四箇所一気に、調整してもらいます。基本的に前のオーナーぎ全塗装してるので、調整する範囲で直します。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2025 03:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>気分一掃のため！？純正ヘリテージデカール！横のみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/48073681/</link><description><![CDATA[この頃　良い事ないので、オーダーしていた　デカールが入ったので貼って見ました、純正物です。
運気はこれで　好転すのか？


...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2024 12:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>バーニスのチタンマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47838871/</link><description><![CDATA[かれこれオーダーして三ヶ月ようやくマフラーつきました




エアフィルターもニスモに替えたので　明日が楽しみです。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2024 17:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚのあれこれ　バック時の連動ドアミラーの謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47817301/</link><description><![CDATA[33のＺはこの連動ボタンがあるのだが

2011年のおれのバーニス

友達の2012 素のニスモは　ボタンない　


古い2011年があって2012年製は連動できない！

当時のオプションなのかな？
知ってる方教えてくださいね


わかりました、当時オプションだったらしい。 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2024 16:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>バーニスの下回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47809351/</link><description><![CDATA[

やはり　全然乗っていなかったようです、おれはラッキーだ

後はニスモチタンマフラー！

楽しみ😊...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2024 16:39:05 +0900</pubDate></item><item><title>私の物になって、初めての車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47798405/</link><description><![CDATA[2011年製のバーニス。浜松からこちらに来て、3000キロ走りました。
タイヤ、シート、ハンドル、プラグ、バッテリーはすでに交換しました、ナビを新調し、レーダー、バックモニターもつけましたが、今回は車検です。ブレーキホースも交換したいし、まあ　ディーラーに入れようと思います。
外車のディーラーよ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2024 10:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>バージョンニスモZ34</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47651776/</link><description><![CDATA[えー去年、浜松日産から買った極上の2011年のバーニス。
まず　ナビ

そして　シート

そしてハンドル

ついでに　リアモニター



残るは今、オーダーしてる
ニスモチタンマフラーです
７月にできるらしい。


これで　とりあえず、おわり...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2024 15:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>964 カレラ4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47648130/</link><description><![CDATA[34で六本木交差点で止まってるとき横に白の品川33ナンバーのけっこうドアパンチとか受けてるカレラ4が〜マニュアルしかないよね？
停止中、声かけた！なんとかなりのおばさま？。
多分ナンバーからして、ワンオーナー。あと、ランボルギーニあるのよ！って言って、麻布台ヒルズへ入っていった！
こうなんどよ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2024 14:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>ダッシュボード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47378273/</link><description><![CDATA[かなり　難航してるよう

やはり　認定だから

デイラーでの交換がベストだね

これ、どっかのショップでやったら、ネジとか　余りそう！





...]]></description><pubDate>Thu, 30 Nov 2023 14:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>z34 ニスモの三兄弟？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47368971/</link><description><![CDATA[なんか　くわしくないけど　34のニスモって　三種位あるのかな


まずは私のバージョンニスモ
そして
z370 NISMO
そして

有名なz34 ニスモ

まあ　わたしは　大人なバージョンニスモが好きですけど

みんなはどうですか？



...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2023 19:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47360935/</link><description><![CDATA[ケイマンを離してから、雨の日はGT3を濫用していたが、やはりかわいそう。新型スープラも高値で、なんかマイナーチェンジも近くありそう。今回のS30の車検の代車が33のマニュアルで、なかなか楽しい。でも　どうせかうなら、以前有名ショップで嫌な思いをしたので、認定中古でさがし、ワンオーナーで26000キロ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2023 12:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>964メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47340793/</link><description><![CDATA[えー
ローターの交換、わたしが買って初めてなんで
もう これが最後だと？(笑)

キャリバーも前、塗り直してるので！とても綺麗です。
これから 空冷ポルシェ買う人は こういうハードルがあり、初期には それなりにお金がかかります。

でも それを 終われば、素晴らしい世界が！
すぐ 売 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Nov 2023 05:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>また、 描いてもらってます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47273063/</link><description><![CDATA[964,GT3は描いてもらったので
今回は993をお願いしてます。
年末にはできる。デジタルな時代だけど、やはり手書きがいいのだ！

...]]></description><pubDate>Wed, 11 Oct 2023 12:08:25 +0900</pubDate></item><item><title>993ターボS ブースト治りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47271326/</link><description><![CDATA[ランプの誤動作とおもいきや！ブースト計で抜けてることが判明。
前回の車検の時のプラグ交換の時に、破けた模様、そのため、交換工賃は無料になりました、完全にぬけたままは知ると、バンパー溶けるらしいから、結果オーケーかな
ガラスの破られる件と、色々あるけど、それが後々大切な思いでになるでしょうね！.. ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2023 12:48:03 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンチェックランプの続き！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47244639/</link><description><![CDATA[えーショップで電球を外す前に高速道路へ
日頃ブースト計の表示をしてないので　今回は見て加速！

うん？なんか0.3でストップ！　加速の違和感はあまりないのですけど、やはり　前のように　速くない！かな？
まあ　けど　そこそこ　走るし、白煙も出ないし、エンジンはスムーズだ！

と、言う事で　 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Sep 2023 11:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>993ターボSのチェックランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47242343/</link><description><![CDATA[このランプは993ターボの本国仕様のみの形らしい。
わたしのターボSは調べたら、アートスポーツが香港ディラー経由で入れたものらしいです。
かれこれ25年　今までは点かなかったけど、前回プラグ替えたあたりに一回点灯しましたけど、テスターではエラーはなく！調子も最高なんですよね。
なんとか　その時 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2023 22:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>991.2 ＧＴ3のタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47133097/</link><description><![CDATA[買ったときはミシュランカップ2を履いてました、それから　ダンロップに替えて、今回はミシュランPS4Sを履きました。

カップ2、ダンロップはサーキットメインみたいで、ドライならいいけど公道の雨は怖かった。

今回は前に乗っていた７１８ＧＴＳの履いていた4Sを履いて見ました。
乗り心地はとて ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Aug 2023 14:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>空冷ポルシェのエアコンユニット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47130074/</link><description><![CDATA[空冷ポルシェのりなら　ご存知のエアコンユニット。964.993で使用してるもので、前期はボタン一つで後期は弱強の二つのボタンがあります。993は最初から二つボタンです。
当時、マイナーチェンジで全て二つボタンに統一された時期もありましたが、二つボタンでは964の一部にうまくマッチしないことが判明し ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2023 09:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>2回目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47125288/</link><description><![CDATA[タイヤ交換、プラグ交換。
保証継承。ここまでは　諦めていたが!
なんとリアブレーキにエアを送るパーツが左右、なくなっていた。ＧＴ3のあるあるらしいですね…
ヤレヤレ　まあ　これからも長くのるのですべてやってもらいました～あ、あと　バッテリーも!




このブルーのが両方飛んだ！.. ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2023 16:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>993ターボSの車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/47065609/</link><description><![CDATA[車検出しました。
出すまで、全然好調で　SHOPに出して、整備してる時に　ＺX10で見に行った時も　陸自に行った時も　好調だったですけど
陸自からSHOPに帰る途中にエンジンに不調が、！
帰って調べてみたら　四番のプラグがいきなり不調に！
まあ　全て交換。
いいタイミングで　クルマが教えて ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2023 18:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>s30zのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/46890235/</link><description><![CDATA[ガソリン漏れの修理のついでに
破れたスピーカ📣交換

ブレーキマスターオーバーホール

エンジンのオイルプレッシャー交換

旧車って安くて　なんとかなるのが素晴らしい!
保証の切れた991などは…こんな事したら　すごい値段がディーラーから　請求されるでしょうね...]]></description><pubDate>Sun, 16 Apr 2023 06:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/46879552/</link><description><![CDATA[９６４ターボ!まだ　オイル替えて2000キロなんですけど、一年たったので　フィルターも一緒に交換したんだけど…走ると　まじ　良くなりますよね、空冷ポルシェは　特にオイルに依存してるので、オイルは命ですよね！
エアコンのガスも一本の補充で済んで、ホッとした!
やはり　空冷ポルシェは　濃厚なクルマで ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Apr 2023 16:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>s30zてどう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/46766075/</link><description><![CDATA[
納車して600キロ。走りました。
タイヤも２０２２年製造　ネオバにして　感想。
まず　点火のみいじっているほぼノーマルのＺですから　ね
始動は　極寒でも　時間はかかるけど　かかります!エンジン。チョークをひけば　余計楽です。バイク乗りなら　楽勝です。
これが　キャブレターを改造してると　 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2023 11:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>30Ｚは…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/46718779/</link><description><![CDATA[カーポートで一晩置いてから朝のコールドスターは　少しコツがいりますけど…それはそれで　楽しいですよ😃

一度暖まれば快調ですけど✨やはり　高回転型エンジンではないので、上はあまり期待してませんけど…低速トルクとキャブレターのレスポンスが、
あいまって、とても使い安いです🎵

高速道路で ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2023 15:42:41 +0900</pubDate></item><item><title>もう少し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/46698102/</link><description><![CDATA[最後の磨き作業に、入りました～
５ナンバーなんて　久しぶりだ！


...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2023 04:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>30 Z</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/46690905/</link><description><![CDATA[納車まえの Z
前歴が不明なため 少し心配です
良くある カウルトップのしたは？

どうかな？ ご意見くださいね♪





...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2023 06:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>ノスタルジー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/46633034/</link><description><![CDATA[これは　納車が済んでからね〜]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2022 19:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/46631354/</link><description><![CDATA[車が買えない昨今。
いい加減ストレスでジネッタやケーターハムまで見に行ったけど…なんか　ちがう
で　ユーチューブでこの店のサイトみて　X1/9の中古を見にいったら!
そこにあった　Ｚに〜知識がなくて買ってしまった!まあ　432とかではないし　SOHCなんだけど　程度めちゃくちゃいいんです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2022 21:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>テンのフロントフェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/46615812/</link><description><![CDATA[１９８９年製!カワサキ　ＺX10
お決まりの症状らしいフェンダーのクラック。
バーツはすでに　欠品。
仕方なく　ワンオフのカーボンフェンダーで対処。
素晴らしいでき。
これからも乗りますよ。
...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2022 17:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>993ターボＳのメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/46345047/</link><description><![CDATA[半年待ったパーツがようやくドイツから届きました!
４３５００円!高いけど
まだ、１９９６年のクルマのマイナーなパーツがメーカーからちゃんとでるなんて素晴らしいです。
だから空冷ポルシェは素晴らしいです。

このままポルシェはレガシーで売ってるので、ちゃんとだしてくれそうなメーカーだと信じた ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2022 11:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>ポリカーボネートの屋根</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/46259902/</link><description><![CDATA[もう　ベンツは昔のベンツではありません!]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2022 17:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>964ターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/45882671/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2022 09:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>街中なら　これ(*&amp;#180;･ω･｀)bね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/45833448/</link><description><![CDATA[お値段は安くないけど、おすすめです…新しいZもいいですけど、やはり　ミッドのNA６発も　はずせないね✨...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2022 06:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換 964ターボ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/45656599/</link><description><![CDATA[三年前にポテンザRE71Rをはいてましたが
なんか 少し、がさごそ感があり
718もGT3も 993も タイヤ交換したので
 
店長お薦めのアドバンA052に三年ぶりに履き替える。
すばらしい！やはり タイヤは大切だね♪

ノイズもすくなく グリップ最高

転がりがとてもよく 、踏 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2021 16:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>993ターボS　クラッチ、フライホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/45533540/</link><description><![CDATA[




88000キロで交換です

乗り続けるのがエコロジーです

メンテナンスしないで　転売して　儲ける　中古屋は　大嫌いです

おれの　愛車への愛は深いのだ❗　飛び石は　勲章なんで　気にしません😃...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2021 18:11:14 +0900</pubDate></item><item><title>カッコは最高ですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/45378678/</link><description><![CDATA[涼しい季節に ドライブは最高でしょう

速くないけど！]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2021 09:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>五台のバイクの中でも一番の相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3382817/blog/45376045/</link><description><![CDATA[ZRXのモチーフになった、元祖Z1100Rは　CB1100Rと双璧なんですけど、ＣＢは少しデリケートなところがあり、やはり頑丈な男カワサキの方が好きかな？...]]></description><pubDate>Sat, 14 Aug 2021 10:51:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>