テスマニィのブログ一覧

450h+が納車されて4日たった先週の木曜日。
上司から東京へ転勤を命じられました。

春から都内貸マンション住まいです。

さあどーするこのNX450h+！
充電設備ないマンション暮らしにプラグインなんて必要？
急速充電もないので出先でチャージなんてやってられん。

ホンマタイミング悪いわ。。

そこで、距離短いけど初めてチャージモードと、ハイブリッドモード試してみました。
チャージモードでは2分走ると1キロ分充電される感じですが、燃費が5キロと激悪。
ハイブリッドモードでは燃費17キロ弱と、まぁそこそこの燃費。

充電設備の無いマンションで、この車を美味しく運用するのは難しそうですね。

買い替えちゃう？と頭をよぎる。。
テスラならマンション住まいでも運用出来ますかねぇ。
東雲でチャージする生活するかね。。

約５ヶ月待って450h+納車されました！

試乗もしていないので初めて運転しましたが
もう静か過ぎてなめらかすぎて寝ちゃいますね💦

乗り心地も文句なし。

前車のメルセデスGLCも相当完成度高いと思いましたが
こちらもなかなかイイクルマです。


が。。いきなりHUDが表示しなくなり交換。
詫びでガラスコーティングサービスします！と言うので
ホントはキーパーコーティング予定してたんですが。。
サービスしてくれるなら良いかと思いしてもらいました。

仕事が落ち着いたらドラレコ、レーダー取り付けます。
ヒューズボックスから電源取らない方がイイとサービスの方が言うので、専用のハーネス貰ってきました。
さて、、期末でいそがしいのでいつ作業出来るやら💧

凄く静かでシステム起動してるのかわからないくらい。走り出してもホント無音。走り出すとドイツ車と間違えるくらい直安が良いですね。ぼーっとしてるとメルセデスと勘違いしてウインカー操作時ワイパー動かしちゃいます。。

この車でEVの走りに取り憑かれました。
RZ発売が楽しみです。

新型NX 700万クラスの車がこうも売れるのか！？
先行予約でも半年から１年は覚悟しないといけないようです💧

トヨタへのオーダー日も延期になったようですし。

でも早く納車されたらスタッドレスをどうするかも考えないとな。

今回からドイツ車のようにボルト止め。
GLCのホイールそのまま使えるなら
今使ってるスタッドレス流用するんだけどな。

GLCも納車4年が過ぎ、そろそろ買い替えの時期になりました。
次の狙いは電気自動車！ということで、テスラモデル3をポチったのは良いですが。。

色々調べると、四国の人間がテスラを保有するのはハードルが高い！
なので、メルセデスEQA、新型NX450、RAV4 PHVから、再度選考することにしました。

ただ、レクサスNXが一番高額で予想乗りだし価格780万。
テスラモデル3ロングレンジは補助金引くと実質500万切る価格。
その差300万。。

ホント悩みに悩んでます。
さてさて、どうしたものか💧