おむすび真理教のブログ一覧

お久しぶりです。
すみません なかなか仕事と家庭でバタバタしてて掲載できていませんでした。

銀黒ハチロクと一緒に楽しんでます。
この前ハチロクでの信号待ちで横を見たら、
これが目に飛び込んできました。
慌てて携帯電話で撮影

これに萌える私は変○でしょうか？笑

こんばんわ！！
みん友さんの画伯のハチロクのイラストを見て
こんなのをアップさせてもらいます。
皆さんご存じかも知れませんが、AE86レビンの前期型 Ⅰ型、Ⅱ型のＧＴ－ＡＰＥＸに採用されたエアロダイナミックグリルについて参考までに

トレノがリトラクタブルライトを採用が決まっていましたが、レビンは代わりにどうするか？
というところから、エアロダイナミックグリルが採用されたようです。
ラジエターの冷却水の温度が85℃位になると
サーモスタットが可動してグリルが開きます。
温度が下がると閉じます。
Ⅰ型のグリルの説明
閉じている通常な状態

開くと下の画像のようになります。
冷却水の温度により自動で開閉します。



強制的に開けたままにすることもできますが
グリルを、手であけてネジを締めて固定することで開けたままにできます。

上の画像の中央に穴が開いてますが、グリルを、開けるとアームのボルトが上に上がるので合わせてねじ込みます。


Ⅱ型のグリルの説明
外観上で、下記のようにグリルの上下に金色のラインが入ります。また、グリルが開くとツインカム16のエンブレムが現れます。

Ⅱ型のグリルは、Ⅰ型と異なり、レバーでグリルの開閉が可能になりました。


私のは、Ⅰ型なので グリルを固定するときは
結構大変です。(笑)

他に部品の違いとしては、グリルの開閉が違うので、サーモスタットの先端のピンの長さが違うので注意して下さいね。
下記は、短いのでⅠ型用のサーモスタットです。

お久しぶりです。
いろいろあり、なかなかアップできず、すみません。
先日、仕事で、沖縄にいってきました。
一泊二日です。
飛行機の席は、自分で乗りたい席があり
乗りました。
やっぱり、私は、この席です。

地面の景色などは、見えませんが
翼の表面をマジマジ見たり．．．．．



離陸や旋回や着陸時のこの可動を見るのが
好きです。(笑)

現地でレンタカー借りて一人で仕事してました。
道中でこんなの見つけたりして、






やっぱり、私は、どこに行っても、こんな感じです。(笑)
ナンバーもなく、動いてないようでした。

お久しぶりです。家庭のことで、ちょっとバタバタしていたのですが、前向きにと言うことで
また、始めていこうと思います。
25年以上前から、部品を分けていただいた地元の解体屋さんが、一軒 辞めることになりました。
以前前を通ったら、整理されていたので、まさかと思ったのですが、別の解体屋さんに聞いたら、年齢のことなどで辞められるそうです。
昔、ＦＣ３Sの時にサイドステップが、欲しくて、そこに解体車があったので お願いしたら、『自分で外せ‼』でした。
いろいろ勉強させてもらいました。
なんとか、解体屋のオヤジさんに話したくて
前を通ったら、みえたのでお礼を言いました。
今まで、ありがとうございました‼
サイドステップを自分で外せと言われて、自分で取り外して覚えたこと。若いときなので、お金もなく、解体屋さんのおかげなど、気持ちを伝えました。
オヤジさんは、『わざわざありがとう。そう言っていただけるとうれしいよ。』と言ってもらえました。
それから、若い頃 この仕事始めた頃からの話などしてもらえました。

昔からのお店が無くなるのは、寂しいですね。
でも、オヤジさんに今までのお礼が言えて良かったです。
長々とすみませんでした。

しばらく、みんカラをほとんどしていませんでした。
３月末に父が亡くなり、仕事や娘たちのことでバタバタしてて、夜になると寝てしまっていたので
．．．．
今年もいろいろありましたが、ハチロクやみん友さんたちのおかげでのりきることができました！！

以前のように参加するイベントは限られてきますが、みんカラのアップも、以前のようにしたいと思っていますので、これからも、よろしくお願い致します。
来年も、皆様にとって　良い年になりますように！！



今年も、相変わらず、こずかいからこのような中古部品を購入しました！！
他にも、まだあるのですが．．．　笑！！



（ちなみに、上がⅠ型グリル、下がⅡ型グリルです。現在マイハチロクに付いているグリルは、
Ⅰ型なので、上が付いています）
いろいろ比べることができて、面白いです。

家族には、付いているのに、２つも必要なの？と言われてます．．．．