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2012年11月16日

あるところには、まだあるんですねぇ　パート２

もう一軒、最近通い始めた解体屋さんにも、行ってきました。
親父さんと息子さんの二人で営んでいるところです。ハチロクで行くと受けがいいので　笑
頼まれたパーツを聞いたのですが、希望のパーツはありませんでしたが、2000ｃｃの１Ｇのクラウン
ロイヤルサルーンの丸車があると教えてもらい、ヤードで発見。
画像は、べつのものです。参考までに
白色で、走行距離は、５万弱です。シートカバーも付いていて、内装の程度もよいです。
バンパーなど凹みなどありますが、ワンオーナーでした。
これも、書類付でしたが、これは、子供っぽい私には、まだクラウンよりハチロクです．．．．笑
今日は、本当に楽しい時間を過ごせました。

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Posted at 2012/11/16 23:17:59

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まさあ菌 2012年11月17日 0:04 こんばんはこれっすか（＾＾磨けば綺麗になりそうですね。おまけに雪国の車でもなさそうですし。。。う～～～ん。。。	コメントへの返答 2012年11月17日 6:46 内装は、赤で綺麗でした。また、何かあれば　連絡しますね。懐かしいクラウンです。
幸せの黄色いハチロク 2012年11月17日 1:08 これも今じゃ貴重な個体じゃなかですか(爆)滅多に見かけないとです～！！内装も綺麗かったですか？	コメントへの返答 2012年11月17日 6:50 昔は、よく見かけたクラウンです。内装きれいでした。解体屋のおやじさんは、絶賛してました。シートカバーがついていたので、シートもきれいです。
なおじぃ（でんがな） 2012年11月17日 2:02 おむすび真理教さん　こんばんは久しぶりに、このクラウンの画像見ました(^_^) 父親が中古で乗ってました。あるところには、あるんですねぇ。	コメントへの返答 2012年11月17日 6:53 おはようございます。最近見ませんね。解体屋にクラウン数台ありますが、すべてもっと新しい年式で、この型は久しぶりに見ました。良い車は、残してあるようです。
隼LEVIN 2012年11月17日 5:19 いつかはクラウン♪ そう思わせた時代の型ですね～(^^ゞガキの頃を思い出しました（笑	コメントへの返答 2012年11月17日 6:55 いつかはクラウン♪ 懐かしいです。高級車というイメージがありましたね。
GTV改B-LTD 2012年11月17日 5:54 免許取立ての頃を思い出しますね～。ワンオーナーで5万ｋｍ弱ですか。自分的にはその状態で手放す意味が理解できない・・・。もったいない・・・。（死語！？）	コメントへの返答 2012年11月17日 6:57 解体屋にて程度がいいので残してあるようです。外装は、水垢がありますが　内装は、ばっちりでした。ほんと　もったいないですが　つぶさずに保管してあるので、いいオーナーが見つかることを願っています。
黒髭-Schwarzbart- 2012年11月17日 7:12 先日、２ドア、クーペボディのクラウンを見掛けました。ピカピカのコンクールコンディションでした。実車を見るのは初めてでしたが、あの当時アレをわざわざ買う人は少なかったんじゃ…。敢えて名付けるならクラウンリフトバック！ｗ	コメントへの返答 2012年11月17日 10:00 ２ドアのクラウン！！　見たいです！！知りませんでした。確かに当時わざわざ２ドアは買わないですもんね。まだまだ、地元に旧車が残っていて　うれしいです。
寝てぞう 2012年11月17日 8:14 雪国ですが、程度極上の同型の３リッターが３０万で売りに出てました。クラウンやセドリックなどのクラスだと、こちらでも保管状態が良かったり、手入れも業者でしていたりするので、案外程度の良い車が残っています。こちらに来て気付いたのですが、雪国だけあって屋根付き車庫が多いし、大切にする人は、ホントにマメに手入れしているので、単車も車も名車や迷車の生存率って、案外高いですよ!! (*^-')b	コメントへの返答 2012年11月17日 10:02 こういう、希少な車が極上で残っているのは　うれしいですね。エコなどと買い替えブームもありましたが、昔ながらの大切に長く使うということを　お役所や企業は、わすれているのかも．．．春になったら、また解体屋や放置車探しで、遠征しようかと！！　笑
スプリン＠雷鳴 2012年11月17日 18:50 120系ですかね？？友達が130系に乗ってましたし、我が家にも140系があって、ハチロクと併用して乗っていたので懐かしいです(^^) ただ、私はクラウンよりもマークⅡのが好きです(笑)	コメントへの返答 2012年11月17日 19:43 120系です。当時は、多かったのですが最近ほとんど見なくなりました。でも、残存率は　多いかもしれないですね。私も、いつかはクラウンで　笑　マークⅡが身近でした。
カロビン 2012年11月17日 21:59 こちらのクラウンもかなりレアですね！ 5ナンバーなのに堂々としたデザインはなかなかです。この状態なら旧車専門店に並べてもよい気がします。	コメントへの返答 2012年11月17日 22:32 内装は、極上でしたよ！！このクラウンも、懐かしいです。解体屋の親子の方も、このクラウンは、解体しないで置くくらい程度は、良好でした。カリーナも、やはり希少なので解体屋の社長さんも　復活してほしいということで丸車でということでした。車に関わっている人は、車を見る目があると思います。商売抜きで！！
あさぞう 2012年11月17日 23:11 このクルマもいつのまにか、見なくなりましたねぇ。寂しいものです。。。	コメントへの返答 2012年11月17日 23:28 年輩の方々は、やっぱりクラウンでした。私は、マークⅡまでが　限界でした。笑最近　ほんと見なくなりました。誰か、復活させてくれることを祈ってます。また、いろいろ丸車を探して見ます。
百さん 2012年11月18日 22:51 懐かしです上司が昔乗ってました♪	コメントへの返答 2012年11月19日 22:45 あのころは、クラウンは、高値の華でしたね。当時は買いませんが　笑あの乗り心地の良さは、私には　わかりません。ふわふわ過ぎて酔いそうでした。
はっち～ 2012年11月20日 2:36 懐かしい！何時かはアレですね♪ そ～いえば、免許取立ての頃、彼女が乗ってましたｗｗｗペリメーターフレームでドッシリした走りのクラウンってコレが最後だったんですよねぇ～（＾ω＾）	コメントへの返答 2012年11月20日 7:16 何時かはアレです♪ 女性でクラウンとは、珍しいですね。このクラスになると内装も豪華でしたね。いずれは、どうですか？クラウン

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まさあ菌 2012年11月17日 0:04 こんばんはこれっすか（＾＾磨けば綺麗になりそうですね。おまけに雪国の車でもなさそうですし。。。う～～～ん。。。	コメントへの返答 2012年11月17日 6:46 内装は、赤で綺麗でした。また、何かあれば　連絡しますね。懐かしいクラウンです。
幸せの黄色いハチロク 2012年11月17日 1:08 これも今じゃ貴重な個体じゃなかですか(爆)滅多に見かけないとです～！！内装も綺麗かったですか？	コメントへの返答 2012年11月17日 6:50 昔は、よく見かけたクラウンです。内装きれいでした。解体屋のおやじさんは、絶賛してました。シートカバーがついていたので、シートもきれいです。
なおじぃ（でんがな） 2012年11月17日 2:02 おむすび真理教さん　こんばんは久しぶりに、このクラウンの画像見ました(^_^) 父親が中古で乗ってました。あるところには、あるんですねぇ。	コメントへの返答 2012年11月17日 6:53 おはようございます。最近見ませんね。解体屋にクラウン数台ありますが、すべてもっと新しい年式で、この型は久しぶりに見ました。良い車は、残してあるようです。
隼LEVIN 2012年11月17日 5:19 いつかはクラウン♪ そう思わせた時代の型ですね～(^^ゞガキの頃を思い出しました（笑	コメントへの返答 2012年11月17日 6:55 いつかはクラウン♪ 懐かしいです。高級車というイメージがありましたね。
GTV改B-LTD 2012年11月17日 5:54 免許取立ての頃を思い出しますね～。ワンオーナーで5万ｋｍ弱ですか。自分的にはその状態で手放す意味が理解できない・・・。もったいない・・・。（死語！？）	コメントへの返答 2012年11月17日 6:57 解体屋にて程度がいいので残してあるようです。外装は、水垢がありますが　内装は、ばっちりでした。ほんと　もったいないですが　つぶさずに保管してあるので、いいオーナーが見つかることを願っています。
黒髭-Schwarzbart- 2012年11月17日 7:12 先日、２ドア、クーペボディのクラウンを見掛けました。ピカピカのコンクールコンディションでした。実車を見るのは初めてでしたが、あの当時アレをわざわざ買う人は少なかったんじゃ…。敢えて名付けるならクラウンリフトバック！ｗ	コメントへの返答 2012年11月17日 10:00 ２ドアのクラウン！！　見たいです！！知りませんでした。確かに当時わざわざ２ドアは買わないですもんね。まだまだ、地元に旧車が残っていて　うれしいです。
寝てぞう 2012年11月17日 8:14 雪国ですが、程度極上の同型の３リッターが３０万で売りに出てました。クラウンやセドリックなどのクラスだと、こちらでも保管状態が良かったり、手入れも業者でしていたりするので、案外程度の良い車が残っています。こちらに来て気付いたのですが、雪国だけあって屋根付き車庫が多いし、大切にする人は、ホントにマメに手入れしているので、単車も車も名車や迷車の生存率って、案外高いですよ!! (*^-')b	コメントへの返答 2012年11月17日 10:02 こういう、希少な車が極上で残っているのは　うれしいですね。エコなどと買い替えブームもありましたが、昔ながらの大切に長く使うということを　お役所や企業は、わすれているのかも．．．春になったら、また解体屋や放置車探しで、遠征しようかと！！　笑
スプリン＠雷鳴 2012年11月17日 18:50 120系ですかね？？友達が130系に乗ってましたし、我が家にも140系があって、ハチロクと併用して乗っていたので懐かしいです(^^) ただ、私はクラウンよりもマークⅡのが好きです(笑)	コメントへの返答 2012年11月17日 19:43 120系です。当時は、多かったのですが最近ほとんど見なくなりました。でも、残存率は　多いかもしれないですね。私も、いつかはクラウンで　笑　マークⅡが身近でした。
カロビン 2012年11月17日 21:59 こちらのクラウンもかなりレアですね！ 5ナンバーなのに堂々としたデザインはなかなかです。この状態なら旧車専門店に並べてもよい気がします。	コメントへの返答 2012年11月17日 22:32 内装は、極上でしたよ！！このクラウンも、懐かしいです。解体屋の親子の方も、このクラウンは、解体しないで置くくらい程度は、良好でした。カリーナも、やはり希少なので解体屋の社長さんも　復活してほしいということで丸車でということでした。車に関わっている人は、車を見る目があると思います。商売抜きで！！
あさぞう 2012年11月17日 23:11 このクルマもいつのまにか、見なくなりましたねぇ。寂しいものです。。。	コメントへの返答 2012年11月17日 23:28 年輩の方々は、やっぱりクラウンでした。私は、マークⅡまでが　限界でした。笑最近　ほんと見なくなりました。誰か、復活させてくれることを祈ってます。また、いろいろ丸車を探して見ます。
百さん 2012年11月18日 22:51 懐かしです上司が昔乗ってました♪	コメントへの返答 2012年11月19日 22:45 あのころは、クラウンは、高値の華でしたね。当時は買いませんが　笑あの乗り心地の良さは、私には　わかりません。ふわふわ過ぎて酔いそうでした。
はっち～ 2012年11月20日 2:36 懐かしい！何時かはアレですね♪ そ～いえば、免許取立ての頃、彼女が乗ってましたｗｗｗペリメーターフレームでドッシリした走りのクラウンってコレが最後だったんですよねぇ～（＾ω＾）	コメントへの返答 2012年11月20日 7:16 何時かはアレです♪ 女性でクラウンとは、珍しいですね。このクラスになると内装も豪華でしたね。いずれは、どうですか？クラウン

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