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先週の金曜日の話。

仕事中に無性にＲに乗りたくなり、仕事が終わってから滋賀の実家まで。

埼玉から滋賀まで、距離にして493km

夜の１０：３０出発し、特にひどい渋滞にもかかることなく順調に航行してました。

しかし、いつもなら順調に減るガソリンメーターがこの日に限って全然減らず、
ついにメーターが壊れたかと内心焦りました。

翌日ガソリンスタンドへいきましたが、４４．56Ｌで満タンに。

ということは、11.06ｋｍ／Ｌ走ってる計算だよね。

だとしたら、あり得ない燃費なんですけど（笑）

実はサードのスポーツキャタ入れてから、燃費が良くなってるのは気づいてましたが、
それにしても燃費良すぎですよね。

毎度この燃費だといいのに♪

伊勢道安濃パーキングにて。

一口目はみたらし団子的な。

途中からはただ辛いだけ>_<

最後まで食べれんかった。

毒キノコには辛い季節がやってきたので、
ホムセンでアルミ板を買って来て、遮熱板を自作することしました^ ^

まあ、素人製作にしてはそこそこ上手くできたかなと…←そう思わずにはやってられん（笑）

がしかし、適当に作ったので、純正のダクトが付かなくなってしまいました>_<

どっかからダクト引きたいけど、なんせスペースがない。

これって、蓋付けた方がいいんだろうか…？？

最近、轍などで頻繁にハンドルが取られるようになってきました。

酷いときには、一瞬でハンドルをもっていかれるような状態>_<

このままでは気持ち走ることができないので、朝一からアライメントを取りに行ってきました。

調整前と後は写真のとおりです。

調整後運転してみたのですが、やっぱハンドル取られます>_<

まあ以前に比べるとマシですが。

よく分からんけど、キャスターのずれが関係あるのでしょうか？？

触媒を交換しようと車体の下に潜ってみたら、
広範囲にわたってオイル漏れの跡がありました。

これはどこから漏れているのでしょうか！？

上の方まで、滲んでいます。

修理に出したいのですが、動かしても問題ないでしょうか？？

どなたか、分かる方がいらっしゃいましたら教えて下さいm(_ _)m