アイドリング調整

メンテナンスのきっかけは、スロットルのアソビ調整をしていた時に不思議な現象を見たからです。
調整を終えた後、スロットルを回さず（要はアイドリングさせる）、逆方向にグイっとグリップをわざと回し込むと、さらにアイドリングが下がる、という現象です。
最初はアソビ調整不良かと思いましたが、違いました。
いろいろと調べてみると、使っているうちにだんだんアイドリング回転数が少しずつ下がってくる、というのがよくある問題、だというのです。

ググると、アイドリングは1,100 ± 50 rpm らしいです。
うちのは900rpmぐらいでアイドリングしてました。

アイドリング調整スクリュをほんのちょっと弄ると1,100rpm付近に合わせることができました（赤矢印のように、調整スクリュを多少締める）。
これで、スロットルを逆に回そうがそのままだろうが、1,100rpm付近でアイドリングするようになりました。

これは私の感覚・意見なのですが・・・

・アソビ調整はシビアに行いたい（繊細に操作する部分だから、ちゃんと整備しないと気持ちよさや疲れに影響するんじゃないだろうか）
・この仕組みなら、しばらくしたらアイドリングが下がってくる、ってのは（ある意味）しょうがないかもしれない
・リコールだ、とか、FIなのに？という意見もあるけれど、スロットルはシンプルな機械式なので、私はしょうがないと思っている