<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>’85 Trans Am / ’85 Trans Amのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/</link><description>’85 Trans Amです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Jul 2026 16:34:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>’85 Trans Am / ’85 Trans Amのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/</link></image><item><title>facet 燃料ポンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/48622533/</link><description><![CDATA[以前壊れた燃料ポンプは、facetの偽物
今回取り付けたのは、ちゃんとしたやつ(多分)

見比べると





上部と取り付け部に打刻があるかどうかで見分けれる






重量も違う
偽物の方は軽い



ステッカーだけで判断つくのか？



フィルターもちゃんとfacetって書いてある
偽物はな ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2025 12:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>火災後の処置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/48356999/</link><description><![CDATA[先月に片方のキャブレターが炎上

原因はヒートしたキャブレターへのバックファイヤー

通勤中だったため、粉末薬剤での消火は避けたく結果コーラをかけて消火した







消火後にエンジン始動出来たので、無事通勤は出来たが、そもそも糖分入れたままは怖いしキャブレターも燃えたのでO/Hが必要となった
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 22:12:59 +0900</pubDate></item><item><title>RZV500R 車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/48149694/</link><description><![CDATA[ついに車検を受けることが出来た
前回の車検は昭和で終わっていたので、36年以上車検切れで眠っていた



税金はその間も払い続けて居たので、ナンバーは当時のまま

今までも車検が取れるように時々メンテしながら置いていたので、整備はオイル交換くらいしかしていない

タイヤなんて2021年に交換したのに ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Dec 2024 08:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>プレスカブ オイル漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/47690678/</link><description><![CDATA[クランクケースカバーを外したらオイル漏れ🥺





意味がわからないけど、以前に触った人がおかしな事をしたのは間違いない

洗浄も兼ねて分解


見事に割れて貫通していた😿

そのまま落ちてた部品


おそらくカバーのボルトを間違った長さで締めて割ったと推測


洗浄後


アルミのろう付けで ...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2024 15:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>オイルシール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/47065649/</link><description><![CDATA[400km程走行して1L程漏れる状態だったので、フライホイールのオイルシールから漏れていると信じてエンジンを下ろす





しっかりオイルが溜まって撒き散らされていた






クラッチ板にオイルが付いてなくてよかった



フライホイールを外してオイルシールの状態を確認したら思っていた以上に摩 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2023 18:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/46717421/</link><description><![CDATA[Trans Am用のバッテリーをどうするか悩んでいたが、オプティマバッテリーにしてみた





耐久性に期待してイエロートップ
純正のサイドターミナルだけではないので上の端子が便利に使える

おかげで久々に運転と燃料セッティングが少しできた

けど、今までセッティングでアイドリングばかりしてたので ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2023 20:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏れ確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/46448354/</link><description><![CDATA[雨が降ったので、漏れ具合の確認


Aピラーのカバー内から伝って垂れて来ている


後ろも少しだけ水が…


運転席側はカバー外していたので、漏れ具合がわかるが…
完全にウェザーストップの内側じゃない❓

どこから❓

とりあえず、車内を乾かさないと…😿...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2022 17:56:47 +0900</pubDate></item><item><title>急な球切れと原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/46440406/</link><description><![CDATA[夜間の走行中、急に片方のブレーキランプが切れたようで、後方を走っていた車両から信号待ちで教えてもらった





外したら球切れと言うより破損



原因はブレーキランプとウインカーを隔てる板(プラスチック)が熱で溶けてバルブに接触した模様


反対側も若干溶けていた




形状がマシな方を参考に ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2022 20:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏れの原因と対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/46336258/</link><description><![CDATA[T-TOPの宿命か雨天時に必ず車内に水が入ってしまうので、乾燥させてもキリがない😿

原因の究明と対策を…

当初ウェザーストリップを疑ってみた
接触面から入る可能性もあったのでシリコンなんか塗ってみたりしたが、一向に変化なく…










原因は別にある様で…

応急処置として、雨天時に ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2022 20:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーゴム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/46177628/</link><description><![CDATA[本来なら280mmのワイパーだが、ホームセンターやカーショップで売っていない

フラット4のオンライン通販で買っても翌日には届くし、価格も1本2000円未満ではあるが
面倒なのですぐに手に入る300mmをそのまま使えるか試してみた


左側は装着方向を逆にすれば干渉しない



右側は普通に着けて問 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2022 21:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>路上復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/46116100/</link><description><![CDATA[パネルを切ってある分エンジンの搭載もより楽に


焼失した配線も引き直し
ついでに防水カプラーで脱着を容易にしておく


両サイドが外せるとプラグとキャブへのアクセスがとても良かったが、簡単なセットは終わったので試走の為に付け直し


最初は調子悪いかと思ったが、慣らしが進むにつれて調子が良くなって ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2022 21:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションマウント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/46018234/</link><description><![CDATA[

ノーマルマウントが潰れてオイル塗れだったので、ついでに交換


高年式の分割型よりも以前の一体型の方がいい気がしたので、交換ついでにウレタン
トランスミッションキャリアーも強化されたので安心

純正品より社外の強化品の方が安いので、物によっては悩む



結果的にミッションマウントは片方分離して ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2022 19:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>リアパネルカット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/45979421/</link><description><![CDATA[燃えた後の配線修理のついでにパネルを切ってみた


リアフェンダー外してから


大体の位置にマスキングテープを貼って


勢いに任せて切断



デッキリッド　クールブラケットを装着しているとリアフードが垂直になってしまうので、ノーマルに戻してみる




一応、標準の状態(？)で止まるのでヨシ！ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2022 17:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>ピストンリング合口調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/45961882/</link><description><![CDATA[新品のリングに交換する前に合口の隙間確認



狭くない？🙀


0.05mmって…🤣




とりあえず削って基準値に

全部狭かったけど、まぁ調整前提ですよね…


なんだかんだ新品のリング使うのは4輪では初めてか
そりゃ調整した事ないわ🤣

部品が手に入るって良いね
...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2022 19:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>エンドプレイ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/45958718/</link><description><![CDATA[ダイヤルゲージで測定してみたら



0.43mmって🤣
基準値0.13mmまでなのに、なんでそんなに動くの⁉️

とりあえず数値の確認方法をメタルからの突き出し量とフライホイールと差から調整する事に






シムの厚みで測定したら0.14mmで少しだけ超えていたので、一枚交換
結果0.12m ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2022 19:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンO/H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/45924565/</link><description><![CDATA[1200ccのエンジンから常に微量のオイルが漏れ続けるので、O/Hする事にした




分解時に思ったけど、このエンジン組立時にシール剤使ってないんじゃない？
で、カムプラグ周辺とかからオイルが漏れるから外からなんか塗ってたみたい
…手抜き？



とりあえず洗浄


メインメタルはギアを外すのが面 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2022 20:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>燃えるようなバレンタイン(物理)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/45873842/</link><description><![CDATA[燃えるような、と言うより燃えたんですがね🤣

極楽の交差点で極楽(?)に行くところだった





とりあえず、ファイヤーマスター積んでて良かった

車載の消火器はあって困らないので、また積んでおこう😸

さぁ、直さないと…

とは言っても、既にオイル漏れてる辺り、ゴム類が火で駄目になってそう
 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2022 22:55:07 +0900</pubDate></item><item><title>傷消し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/45870546/</link><description><![CDATA[プラスチック製のセンターコンソール(色々割れた)を修理するついでに、傷の研磨をする事にした


少しだけ綺麗になるものの、自己満足でしか無い


全体的には修理が進まない

いつ完成するのか…
…完成するのか？...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2022 18:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>センターコンソール取り外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/45866192/</link><description><![CDATA[中のプラスチックが割れてグラグラするので
修理の為取り外し


そしたらまた硬貨が出てきた





5セント2枚と1セント2枚

そもそも、どうやって入るのか謎

...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2022 12:08:58 +0900</pubDate></item><item><title>車内に落ちてた1セント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/45864867/</link><description><![CDATA[とりあえず磨いてみた



少し見やすくなった
ただそれだけ

また車内に置いておくかな…

あるいは‘85の1セントを入れておいた方が良いかな？



...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2022 21:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>積雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/45851570/</link><description><![CDATA[大体2年毎に積もってるのかな？

2014年12月


2016年1月



2018年12月



2021年2月



2022年2月








道路上は積もったり、凍結がほとんど無いのであまり気にならないけど…












...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2022 14:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>車内から色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/45838410/</link><description><![CDATA[助手席側の湿りを解消するためにシート、カーペットを捲る
カーペット下のクッションはしっとりとして、若干カビ臭くなりそうな感じだった

よくある除湿剤(繰り返し使用可)を敷いておいたが、すぐに再生サインが青からピンクに
干してまた入れ直し

さて、何処から水が入ったのか…(いつから？)

しっかり乾燥 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2022 21:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>サービスマニュアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/45821333/</link><description><![CDATA[4週間くらいかかって米国からUSPSでサービスマニュアルが届いた

年末に国外で買い物したらダメだとよくわかった

‘88のマニュアルは既に持っていたが、’85とは細々とした部分が異なる為、鵜呑みに出来ないし、ヘインズのマニュアルも似た様なものだった
その為、わざわざ探して購入したが、非常に良い

 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2022 21:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>配線図</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3383557/blog/45737486/</link><description><![CDATA[‘88のマニュアルを参考にしてたら、どうもおかしいので、実際の配線の色を確認



‘85のECUに繋がっている配線は’88とは違う部分が…🙀
空いてる場所も違うし…





変わらない場所もあるが、
3年違うとここまで違うのか…...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2021 20:50:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>