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フォルクスワーゲン Type1  

イイね!
フォルクスワーゲン Type1
事故後一年程してまた乗り出す 一年新しい型になってしまった 1600ccで税金が少し上がった 所々変な触り方してあるので、直しながら通勤に 事故ったやつの方が実はボディの状態が良かったという…
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年08月09日

GM ポンティアック・トランザム  

イイね!
GM ポンティアック・トランザム
Pontiac Firebird Trans Am 製造年、月、週まで自分の誕生日と一致すると言う面で稀な車 並行輸入の305 TPI 15年以上放置されて動かなくなっていたが、手放すには惜しいし、そのまま朽ち果てるのも不憫に思い動かす事に とは言っても、ポンプ変えたらエンジンかかる辺り壊れる場 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年08月08日

スズキ バンディット250  

イイね!
スズキ バンディット250
タコメーターの20,000rpmが気に入って通学に使っていたバイク その後倒立フォークにしてみたり、FCRを付けたり、改造して遊ぶバイクに 色々やりたいが、カフェレーサー風を目指して改造中
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年08月09日

ヤマハ RZV500R  

イイね!
ヤマハ RZV500R
初めて乗ったバイク コレに乗った後、教習所のバイク乗ったら教習所のは壊れてるのかと思ったくらい良く走る キックでエンジンがかかる安心感 結局昭和の終わりで車検が切れて、平成の間は車検を受ける事なく税金だけ払っていたバイク 手放したら二度と手に入らないだろう あと値上がりし過ぎ
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年08月09日

フォルクスワーゲン Type1  

イイね!
フォルクスワーゲン Type1
117クーペから乗換 とにかく部品が出るのが良い 1200ccなので維持費も思いの外安い サイズ的にも良く走る軽自動車みたいな感覚 事故で廃車になったが、部品として活用 フレームは生きているのでその内蘇らせたいが…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年08月09日

いすゞ 117クーペ  

イイね!
いすゞ 117クーペ
初めて乗ったMT車 不動車の期間もあったが、10年位メインだった 不動車から始まって、直して壊して改造して… 勉強になったと共にベースとなった 1t切ってたら…とか、リアを独立懸架にしたら…とか色々思うところはあるが、それなりに楽しめた
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年08月09日

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’85 Trans Amです。よろしくお願いします。
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