こいつを活かされる日が来るのか・・・そしてR32での悩み・・・

最近、ネタも特に無いのでまたまたキャメラです（笑）
動画ばかりですっかり静止画がご無沙汰の「TZ10」です。
動画も良いのですが、iAズームも良さげなので早速テストしました。
外は生憎の雨模様ってことで室内からの撮影となりました。




先ずは標準の広角25mm（焦点距離4.1mm）です。
目標は木に隠れた鉄塔です。
構図が悪いですがご了承の程を。
某所の室内からですので適当な的が得られず取り合えず、鉄塔ってとこです（笑）



早速、ズームテストです。
こちらは96mm（焦点距離15.8mm）です。
標準から約4倍ズームってところです。
数年前のコンデジではこれくらいが最大ズームって多かったですね。



いよいよiAズームの見せ所です。
400mm（焦点距離49.2mm）です。
光学では12倍なんですがiAズームにより16倍まで劣化も無くここまでいけます。
ここまで撮れれば申し分ありませんね。




最後におまけですが、更にズームしておきました（笑）
iAズーム16倍から更に＋デジタルズーム4倍です。
流石にデジタルズームを兼用すると劣化は避けられませんね。
でもPCで画像を大きくしなければ見難いってことは無きにしも非ずってところですかね。
ま、デジタルズームは無くても問題ありませんし、これから使うってことも皆無かも。


今日もキャメラネタ中心でしたが、やっぱり車ネタも少々（笑）
変わり映えしない我がR32ですが最近気になることが・・・
思えば、今年の初め頃にボディ補強でフロントロワブレースのことで悩んでまして・・・
32のフロントロワブレースはアンダーカバーの加工をしなくては装着出来ないことと
GTIのアンダーカバーに換装するのはちょっと抵抗がありました。
装着するには今でも悩んでいますが、ここで更に気になるリアってどうなんだろうって？
フロントは取り合えず、ブレースバーもあることだし、センターブレースも入ってるし・・・
リアはR32用はロワブレース設定は無いんですよね。
ロワブレースはありませんが、トランクブレースなるものがあります。

ご存知のようにOKUYAMAの物ですが、選択肢が他に思い当たりません。

あえて候補とすればこれかな。
NEUSPEED Rear Upper Tie-Bars / リア・アッパータワーバーです。

トランクブレースより明らかに効きそうですね。
斜傾バーも外すことができるので利点は高いです。

結局はバランスの問題だと思いますが、やはりハッチバックの宿命であるリア側の剛性不足もフロント＆センターときてリアを無視するわけには・・・
今の状態でも申し分ありませんが、何となくシャキっと感が足りなくなってるような感じになってるのは事実ですね（笑）
タウンユース派には！？かと思いますが剛性の高い車って魅力的なんですよね。