とほほ・・・

いゃ～参りました・・・
本日、帰ってくる予定の32でしたが新たな交換部品が発覚！
←『オイルパン』です。
Dの話ではドレンボルトのねじ山がバカになってしまったとの事。
補修は出来ずASSY交換になってしまいました。
原因はオイル交換の際、ドレンボルトを頻繁に付け外しを行うとねじ山がバカになりやすい！？と。
保障は効かず、今回の車検代＋5諭吉となってしまいました（涙）
ある程度は納得できる部分はありますが、オイル交換はDでしかやっていなく、ねじ山を駄目にしてしまったのはDであり納得できない部分もあります。
オイル交換も年2回サイクルで今まで交換してきましたが、劣化するのは早い気がしますが他の32オーナーな方はどうなんでしょう？
飛んだ災難に見舞われましたが、これは妥協するしかないんでしょうかねぇ～・・・
前回のオイル交換時でのドレンボルトを締める際、ナメル兆候はなかったのか。
ここで愚痴を垂れてはいけないと思いますが、閲覧されてる方の見解も知りたいところです。


※追記
　この度の一件、無事解決いたしました。
　コメントいただいた方々には改めて御礼申し上げますm(__)m
　肝心の32は３日後には帰還予定です。