完治！

足掛け二週間、やっと落ち着ける日が来ました＾＾
アラーム発報の原因も分かり、今日愛車を引き取ってまいりました。
←肝心の原因はこれ、ラゲッジの一体型LED。
まさかこれが悪さしているとは私もDも驚きでした。


結果的にDの診断機で分かった事ですが、ラゲッジランプには二系統の配線があり一つは開閉時のランプONOFF、もう一つは開閉時のシグナルをECUに送る配線です。
ECUにシグナルを送る配線側がこのLEDによってオープンクローズのシグナルを送る誤動作を引き起こし（クローズされているのにオープン状態になっている）アラームが発報していたとの事でした。
私もDでそのLEDによる誤動作、ノーマルバルブに戻しての正常なシグナルの応答を確認しました。
引き取りに伺った際、以前のLEDバルブ仕様のユニットを持参していたのでこれでもテストしてもらい結果的にこれは誤動作がないので前の仕様に戻し帰路に着きました。
帰宅してからのアラーム発報は一回もありません、やっと有耶無耶から解放されそうです。

事例がない今回の一件でしたが、改めてLED化は一筋縄ではいかないなと痛感しました。