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イイね!
2017年01月03日

潮時か・・・

潮時か・・・ 画像を見て察してもらえるかどうか分かりませんが、遂に我が32にも魔の手が・・・

今日は初詣を兼ねて今年初の32始動日でした。
無事参拝を終え、帰路の途中でそれは起こりました。


低速(約40km/h)で走行中、いきなり強烈なジャダー現象そしてギアの音か何だか「ゴォゴォゴォゴォッ」って感じで、これは不味いと思い緊急停車しました。
エンストはなく、Dレンジでゆっくりとアクセルを踏むも前に出ません(回転が上がるだけ)。
この時は、警告灯及びシフトインジケータの点滅もありませんでした。
取り合えずエンジンを切り、暫くしてエンジンを再始動しました。
走行をしてみようとゆっくりとアクセルを踏むと多少ギクシャク感はありましたが、何とか通常に走行出来る状態に戻りました。
幸い自走出来たのでその場からDへ向かおうとしましたが、年末年始休で万事休す。
帰ってくるなりネットで色々DSGトラブル関連を漁りました。
あるわあるわのDSGトラブル・・・7速乾式はリコールされたのは存じてましたが、6速湿式のトラブルは少ないように思えます。
VCDSでのエラーもないのでDへ持ち込み、結果はそれからですね。

十年の節目でまさかのDSGトラブル・・・最悪の場合は乗り換えも!?
さてどうなることやら・・・



ブログ一覧 | トラブル | 日記
Posted at 2017/01/03 21:05:41

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この記事へのコメント

2017年1月8日 13:49
私はV型のDSGの症状が騒がれていたときに,症状が巷の話ほどでもない変速時に気になることがある程度だったのを無理やりお願い(ゴネた?笑)して,メカトロ交換してもらてってます。
でも,交換後も最初はおぉ!って感じでしたが,徐々に何も変わってないなぁと気が付いてからは,今でも大きな変化なし。
たまに,クラッチのつなぎが急になるくらいが気になる程度です。
2017年1月8日 13:51
そうそう,明言はできないですが,バッテリー外すとDSGの動きが良くなる(自分の感覚に合う)気がしています。
いわゆる,学習内容をリセットすることですが…
コメントへの返答
2017年1月8日 18:31
既に交換されてるんですね。
私はDSGってこんなものかと当初は思ってましたよ。
学習をリセットとなるとキャリブレーションですかね。
VCDSあるんで駄目元で実践してみようかな・・・

プロフィール

「さようなら(涙) http://cvw.jp/b/338421/48452205/
何シテル?   05/26 14:47
自己流に楽しんで自己満足を満喫しています(笑) 乗車不精気味ですが、宜しくお願いします。
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