シルバーバードのブログ一覧

とは言っても携帯電話ですが＾＾；

昨日、Ｄ社＆Ｓ社の冬モデルの発表がありました。
今の携帯電話会社は年二回NEW MODELの発表がありますが、モデルチェンジサイクルは相変わらず頻繁ですね。
機種変って言っても決して安くないので、流石に機種変のサイクルも伸びつつあります。

今の携帯は延命と言ってもまだ一年半ですが、やはりバッテリーが・・・
純正バッテリーが無料で貰える条件を満たしているのですが、ショップに行く時間がなかなか無いので取り合えず、ネットでの購入となりました。

純正品でないバッテリーですが、使ってみないことには何とも言えませんが容量も純正より若干多いので持ちも良くなるかな・・・
決め手は値段でしたから結果オーライといきたいところですね。

一般道での最高速度規制が80キロに見直されるみたいですね。
規制速度の見直しは17年ぶりとの事ですが、驚きです。
大まかな一般道では60キロ規制は変わらず・・・
自動車専用道路並みの道路は80キロのようですね。
高が20キロ去れど20キロ・・・
まぁ、法廷速度遵守は勿論ですが、20キロアップで吉と出るか凶と出るかドライバーのモラルも問われる気がしないでもないですが。

早朝洗車、墓参り、近所への買出し・・・
5時起きから多忙につき、今まで昼寝どころか爆睡してました（笑）

でも、早朝ドライブでの「MOTUL」が体感出来たので良しとしましょうか。
油温の上昇はロングライフと変わりませんが、油温の低下は著しいですね。

おまけに高回転まで気持ち良く回ります。オイルが馴染んだあとの静粛性も良いです。
高いオイルではありますが、体感出来たオイルでしたので暫くこれでいっときます！

さてさて、次なる妄想はと・・・（笑）

物欲には勝てませんでした
散財は死語にします

詳細は後程。

前車のMTから今のDSGに乗り換えてから一年と八ヶ月、DSGの扱いにもほぼ慣れたかと思います。
んでもってタイトルの事。
たまにはMTに乗りたい・・・
今のDSGには十分満足しているものの、やっぱり2ペダルでは物足りない気もします・・・


はじめからGTIのMTやR32のLHDにしていればこんな事も思わなかったかもしれません。
しかし、そこには老いぼれた自分がいました。
もうMTは卒業しよう・・・渋滞時のMTはもう辛い・・・
一目惚れしたR32のMT設定はLHDのみ、間髪入れずにDSGの選択へ。



う～ん、見た目もATには見えないのも魅力的でした。
AT車と言えば、たまに乗るレンタカーや友人の車ぐらいでしたから愛車では人生初めてでした。
パドル操作も違和感無くDSGはより魅力的に感じたのは言うまでもありません。




でも、たまに思います。MT車に乗りたい・・・
ストレス発散とかでは無く、素直に3ペダルを操作したいと。
出来れば前車のGT-Rがいいですが・・・
それとも、箱替え！？考えようか・・・
しかし、今の自分にはMT操作は疲れるだけのような気がしてなりません。
MT車も妄想に留めておくことにします。