シルバーバードのブログ一覧

ヴァリアントもついにⅥ型へ。
外観はフロントを除いてはⅤ型を踏襲しているようです。
インパネ周りはⅥ型ですね。
賛否両論は兎も角、ヴァリはやっぱりⅤ型かな。

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かなり魅力的です。
箱替え考えちゃいますねぇ～！？
その前に、導入したらの話ですが・・・

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GTIではありません。
GTIのディーゼルバージョンです。

最大出力は170ps、最大トルクは35.7kgm。トランスミッションは6速MTと7速DSGが用意され、0-100km/h加速8.1秒、最高速222km/h。

日本での評価はいかに・・・

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発表されましたね。
Ⅵ型は賛否両論いろいろあるかと思いますが、私的にインパネがグゥーですね。
まぁ、外面は・・・
4MOTIONに期待したいところですが、どうなんでしょうね！？

では、先日のサイトより

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既に周知かと思いますが、私的に見所満載って感じです。
唯一、英文なのが弱点かと（笑）

まぁ、こんな感じで歴代の「ゴルフ」を。


GolfⅠ
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GolfⅠ GTI
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Golf Cabriolet
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Golf Ⅱ
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Golf Ⅱ GTI
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Golf Ⅲ
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Golf Ⅲ GTI
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Golf Ⅲ VR6
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Golf Cabrio（1997）
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Golf Ⅳ
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Golf Cabriolet（1998）
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Golf Ⅳ GTI 25th Anniversary
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Golf Ⅳ R32
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Golf Ⅴ
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Golf Ⅴ 1.6 FSI 5door
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Golf Ⅴ 2.0 TDI 3door
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Golf Ⅴ 2.0 TDI 5door
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Golf Ⅴ 4MOTION
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Golf Ⅴ GTI 3door
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Golf Ⅴ GTI 5door
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Golf Ⅴ R32
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Golf Ⅴ Speed
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Golf Ⅴ GT
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Golf Ⅴ GTI Edition 30
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R GTI Concept
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Rabbit
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Thunder Bunny Concept
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Golf Ⅴ GTI Pirelli
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Golf GTI W12 650 Concept
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