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先日の足回りを吟味すべく北関東へ。

9:1の割合で高速メインでしたが、しっかりとした足回りを体感出来ました。
かと言って高速メインでは殆んど分かりません（汗;。
当初のインプレでお話したとおり、繋ぎ目の段差やレーンチェンジでのクイックなハンドル操作では安定したショックの吸収性を体感得ました。

早朝の高速は空いている事もありついついアクセルが・・・
高速安定性も必要十分で、インターチェンジでの急なカーブも結構粋な速度で進入してもロールを抑えて限界速度が上がった感もありました。
減衰力は暫く今の設定でいこうかと思います。

往復約200kmでの味わいでしたが、コンフォート性も兼ね備えたいい足でした。