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今日はメンテ！？してました。ってタイヤの空気圧ですが＾＾；

タイヤを新調してかと言うもの窒素充填しているからと言って殆ど管理していませんでした。
冷間時の測定は何と！310kPaありました。ほぼ4輪とも均等でしたが、まさか規定値を超えてるとは（笑）
窒素充填時は規定値の280kPaでした。

窒素は抜けにくいと言いますが、走行時で内圧が上がりそれが窒素故、抜けにくい症状で内圧が高いまま今まで維持してたってことでしょうかね・・・

早速、内圧を規定値まで下げて走行しましたが何か違います。
気のせい！？高が30kPaで違いが・・・
接地感っていうか、足回りを換えたような感覚！？表現が難しいです。
タイヤ自体、EXTRA LOADなので空気圧は少々高めが妥当だとは思いますが、280kPaまでだと荷重能力は差ほど変わらないんですね。

タイヤの重要性も改めて感じた一日でした・・・