シルバーバードのブログ一覧

昨日届いた12V電源仕様と自作9V電池仕様をLED点灯させ比較してみました。

右が従来の9V仕様、そして左が12V仕様です。
もう言うまでもありませんが、明確ですね。
これなら実点灯に近い状態で確認できるの結果オーライです。
唯一の問題点・・・停電時は使えません（笑）

自作の9V電池仕様から12V電源アダプタ仕様に。

9V電池仕様でも事足りるのですが、キャンセラーLEDなどフルに点灯発揮が出来ないこともあり、12V仕様を購入してみました。
電池の消耗を気にすることなく家庭用電源で使用できるので重宝します。
これからの使い道は定かではありませんが、LED好きにはマストアイテムです（笑）

いやぁ～、とうとう来ちゃいました。
LX３持ちとしては当然気になりまして（笑）
LX5には見向きもしませんでしたが、こっちは気になりますね。
コンデジと言えば、TZ30ばかり使用していたのでLX３はほとんど触っていなく・・・
別館の方でも書いていましたが、あえて此方でも。
カメラと車って切っても切れない縁ですからね（笑）
TZ30のように即決できるかなぁ～（爆）

今日は朝から久しぶりの早朝洗車。
日が昇る前に決行、朝日を拝む事無く無事終了しました（笑）
って前振りは良いのですが・・・

先日、ウェルカムランプを換え、序にマップランプを2.5WのLEDに換えましたが見事センターのLEDにゴースト発生＾＾；
やはり、2.5Wでも駄目だった模様。
敢え無く、キャンセラーのLEDに戻してしまいました（マップランプのみ）




結局、マップランプには使用できなくなった2.5Wのやつをカーテシに流用することを考えました。
カーテシにはPIAAの超TERAを使用していたのですが、実は画像の物を使用しておりました。
PIAAの物はカーテシの使いまわしの途中で一個破壊。
破壊の状況はこの日のブログと同じ結果です。
代替として密かにこのLEDを装着してました。
ま、これは以前のキャンセラーLEDがカーテシに装着できなかった事を踏まえ長さも若干短いので装着出来るのではとお試しで購入したようなものです。
結果はリフレクターに触れる事無く装着できたので、暫定で付けてました（後日換える予定です）
んでもって、今回のマップランプを2.5Wをカーテシに持ってくるにあたりこのキャンセラーLEDをマップランプにと考えましたが、これまた撃沈・・・
口金が狭くて装着出来ずorz
結局、お蔵入りとなってしまいそうですが、ここでまたまた課題が。
2.5Wをカーテシに持ってきたのは良いですが、微弱点灯発生。
以前は気にならなかったのに今は気になる事があるため、やっぱり元の鞘に戻す事にしました。
微弱点灯ではエラー履歴も残ってしまいますからね。
何だかんだで早朝洗車からまさかのLED入れ替え・・・飛んだ誤算の早朝の出来事でした（笑）

LED再編です（笑）
今回はウェルカムランプを換えました。
ここは5連キャンセラー内臓型を使用していましたが、再編なので換えてしまいました。
肝心の画像はありませんが、なかなかの輝度で満足しております。
まぁ、ここは側面照射重点なのでLEDの配置に難ありですね。
取り合えず、ここもパーツレビューにて＾＾；

あ、ついでにマップランプを2.5WハイパワーLEDに換えてしまった（爆）