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ウインカーLEDを交換したのも束の間・・・
今度はこんな物に＾＾
やっぱり、新世代のSMDは違いますわ（笑）
と言う事で、バックランプを入れ替えしました。





比較画像です。

左が従来の21連SMD、右が今回の新種です。
日中の撮影ですが、レンズの模様が見えなくなるほどの閃光です（笑）
これまた夜のバックが楽しくなりそうですね（爆）

早速ですが、新種のLEDを換装しました。
ところが思わぬ展開に・・・
案の定、ソケットからLEDが抜けずらく、ご覧の有様に。
口金の部分がもげてしまい、運転席側のみならず、両方なってしまいました＾＾；
まぁ、お役御免ってことなんですが、こんな形で終わるとは・・・
悔やんでも仕方ないので新旧入れ替えが出来たって事で（笑）





装着時はこんな感じです。
以前の66連より短いですね。
それと付けた感じは違和感ありませんでした。
これなら脱落を考えなくていいかも（笑）
明るさも66連と同等とは言い難いですが十分な明るさだと思います。
勿論、ハイフラ、警告灯は皆無です。



ではお決まりの動画です（笑）

いやぁ～始動しながらも既に2月半ばですね（笑）
まぁ、これと言ってネタも無く・・・
と言うことで今年も懲りもせず、L○Dです（爆）
新世代のSMDチップってことで期待しちゃってます。
実は、このSMDの照度具合はT10ウェッジで確認済みです。
T10はサンプルで頂いた物なのですが、以前の物より断然明るかったですね。

と言うのも、昨年に発注をかけている物でサンプルを頂いた次第です。
何れはこの新世代のチップが主流になるかと思われますが、私も既に主流に足を突っ込んでおります（笑）
取り合えず、サンプルは既にルームランプに仕込んであるので第一弾としてウインカーをコイツに変えてみようかと。
唯一、不安なのが運転席側のLEDが抜けるかどうかです。
今のを付けてから抜けなくなってしまってるんですよね・・・
まぁ、何とかなるかな！？