シルバーバードのブログ一覧

今日は点検orメンテナンスの一貫で車検以来のDへ行って来ました。
車検時には色々とありましたが、まだお世話になろうかと。
半年振りでしたが、すっかりと展示車も変わりゴルフをお目にすることが無くなりました。
もうⅦ型が発表されたので致し方ないのですかね・・・
それでも、まだまだⅤ型も現役です。
Ⅴ型をお乗りの方はこれからもこよなく愛車を全うして愛していきましょう！

5年と約5ヵ月、大台ではありませんが・・・＾＾；
過保護過ぎるのも如何なものか（笑）
まぁ、これからも宜しく頼みます、我が32よ。

ウインカーLEDを交換したのも束の間・・・
今度はこんな物に＾＾
やっぱり、新世代のSMDは違いますわ（笑）
と言う事で、バックランプを入れ替えしました。





比較画像です。

左が従来の21連SMD、右が今回の新種です。
日中の撮影ですが、レンズの模様が見えなくなるほどの閃光です（笑）
これまた夜のバックが楽しくなりそうですね（爆）

早速ですが、新種のLEDを換装しました。
ところが思わぬ展開に・・・
案の定、ソケットからLEDが抜けずらく、ご覧の有様に。
口金の部分がもげてしまい、運転席側のみならず、両方なってしまいました＾＾；
まぁ、お役御免ってことなんですが、こんな形で終わるとは・・・
悔やんでも仕方ないので新旧入れ替えが出来たって事で（笑）





装着時はこんな感じです。
以前の66連より短いですね。
それと付けた感じは違和感ありませんでした。
これなら脱落を考えなくていいかも（笑）
明るさも66連と同等とは言い難いですが十分な明るさだと思います。
勿論、ハイフラ、警告灯は皆無です。



ではお決まりの動画です（笑）

いやぁ～始動しながらも既に2月半ばですね（笑）
まぁ、これと言ってネタも無く・・・
と言うことで今年も懲りもせず、L○Dです（爆）
新世代のSMDチップってことで期待しちゃってます。
実は、このSMDの照度具合はT10ウェッジで確認済みです。
T10はサンプルで頂いた物なのですが、以前の物より断然明るかったですね。

と言うのも、昨年に発注をかけている物でサンプルを頂いた次第です。
何れはこの新世代のチップが主流になるかと思われますが、私も既に主流に足を突っ込んでおります（笑）
取り合えず、サンプルは既にルームランプに仕込んであるので第一弾としてウインカーをコイツに変えてみようかと。
唯一、不安なのが運転席側のLEDが抜けるかどうかです。
今のを付けてから抜けなくなってしまってるんですよね・・・
まぁ、何とかなるかな！？