シルバーバードのブログ一覧

久々の早朝ドラを。
今年は昨年に比べて激減しておりました＾＾；
ま、32に乗り出してから毎年この時期に行っていますね（笑）
紅葉ならぬ枯葉を求めて・・・
「リジカラ」の良さも再確認しないといけませんね（笑）
機材はLXで決まり！

本日、装着してきました。
前回同様、装着はSPOON直系の「スピードショップ・タイプワン 」さんでお願いしました。
リアの締結箇所はフロントより少なく4箇所で作業時間も一時間とフロント比べ半分の時間で済みました。
店を後にするなりいきなり体感！
環八も思っていたほど渋滞は無く法定速度で少々満喫です。
リアが思っていた以上にソリッドに・・・
お友達のChnisさんも仰られてたように固さが増しました、同時に収束も良さげです。
フロントで感じていたシッカリ感をリアでも感じている感覚ですね。
「アッパーリアタイバー」の恩恵も勿論ありますが、明らかに「リジカラ」導入前とは車体の収まりが違います。最高ですね！
帰路では環八そして外環を一っ走りしましたが高速域でも上々です。
フロント＆リアでボディ剛性に拍車が掛けることが出来ました。
Chnisさん、ありがとうございました。

今回はステッカー＆リジカラTシャツを貰いました。
レッドのステッカーは定番ですが、ブルーのステッカーは新作ですかね？
ステッカーは貼ろうと思いますが、Tシャツは・・・部屋着ですかね（笑）

こちらへ。
久々にワクワクしています（笑）
何とか今月中にいくことができました！

今年も残すところ一ヶ月弱になりましたね。
そんなわけで、今年最後！？の弄りを・・・
何を隠そう「リジカラ」です。
お友達のChnisさんからの情報でリアにも設定が出来たと言う事でフロントを装着している身分としては見逃す事ができません（笑）
ボディ補強も同様にフロント＆リアのセットでバランスが取れたのもあり「リジカラ」もやはりフロント＆リアで更なるバランスを考えた次第です。
フロント装着時の感動をリアの装着であの感動を再び味わいたいと。
今の仕様でも十分なんですが、弄りたい病には敵いませんね（笑）
今月中には何とかいきたいところです。

そう言えばやっと今月、地デジ化になります（爆）

先日、リアのカーテシランプを無事装着させたのは良かったのですが、その時のブログで最後に語ってた「内張りの取り付け・・・」事。
実は内張りを外す際、当然ドアクリップも外さないといけないのですがこのクリップが私には曲者でした。
内装剥がしを使いつつも結局、パネル側にはクリップが戻らずドア側へ全て張り付いてしまいました。
前回も同じ事をやっていたのに今回もまた同じ羽目に・・・
結局、ドアに張り付いたクリップを一個一個取るも何個か破損させてしまいました。
画像はそのクリップなのですが、左が外した状態時、右が装着時にしなければいけない状態です。クリップは外したとき、左の状態になるわけですが元の状態へ戻すのに一苦労させられました。
指で押しても戻らず、固い所へ押し付けても戻らず・・・内装剥がしを二個使って何とか戻す事が出来たのですが、その時クリップはもうボロボロでした（笑）仕方なくクリップは完全装着ではない状態で今日まで放置していました。
んで本日、発注していたクリップが届いたのですが（画像）、試し押ししてみたところとても動きがスムーズ、戻りも勿論スムーズでした。ま、未使用状態なので比較対象にはなりませんが・・・
今回は左側のみ全クリップを新しく換え、右も近いうちにやりたいと思います。
内装を外さなければ無縁の代物ですが、頻繁に外すのであればクリップは新調したほうがよさそうですね。

しかし、クリップ一個100円とは如何なものかと・・・
汎用品でお勧めってないんですかねぇ～（笑）