Thunderhiro / Thunderhiroのページhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/Thunderhiroです。 普段は通勤でアテンザワゴンの最終後期型、2リッターガソリンATに乗っております。 まだまだ自分のイメージとのギャップがあるので、こちらで皆さんからの情報を参考に少しづつギャップを埋めていきたいです。 焚き火が好きなのでキャンプ場に色々荷物を積んで、途中のワインディングも楽しみたいので重心が低いワゴンです。なかなか焚き火が実現できていませんが… バイクの方は自分のイメージとのギャップをイジリはじめ、現時点で運動性に関してはほばイメージ通りで満足しています。 コロナ感染予防と転勤により車通勤になり、それと共に跨がる頻度が減りました。 サーキットより絶景ワインディングツーリング派です。 母屋はこちらです。 http://blog.livedoor.jp/thunder_hiro/ よろしくお願いします。© LY CorporationjaWed, 27 May 2026 00:52:06 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifThunderhiro / Thunderhiroのページhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/ADVANフレバのタイヤの減り具合https://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/48112370/Fri, 29 Nov 2024 04:59:06 +0900初期型マツダ3ファストバックがスポーティだったhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/47528227/Mon, 12 Feb 2024 20:19:55 +0900バッテリー交換　約3年10ヶ月、63,839kmhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/46469999/Tue, 18 Oct 2022 13:40:45 +0900１年経過したガソリンは燃えるのか？https://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/46084023/Thu, 05 May 2022 20:34:44 +0900隼の白内障は完治するか…https://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/46083967/Thu, 05 May 2022 20:22:23 +09001年放置した隼は復活できるかhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/46081760/Thu, 05 May 2022 07:38:07 +0900車中泊にはもってこいのアイテムですねhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45913894/Thu, 03 Mar 2022 18:27:29 +0900みんカラ：【MICHELIN　新製品タイヤモニター　6名様】https://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45753504/Fri, 31 Dec 2021 16:51:15 +0900スポーツモードでホントのポテンシャルが見えてきた。そして、見えない所まで高級感を出している。https://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45682435/Mon, 06 Dec 2021 01:20:40 +0900補強4種の仕上がり具合いに満足https://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45667455/Tue, 30 Nov 2021 12:19:33 +0900吸気系3種取付け、気持ちのいい走りhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45667028/Tue, 30 Nov 2021 06:58:16 +0900最新型ディーゼル2.2は意外にもアクセルレスポンスに遅れなしhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45641557/Sun, 21 Nov 2021 02:09:58 +0900静粛性が高く、エンジン改良で燃費良く、ボディもシッカリしているhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45563229/Sun, 24 Oct 2021 04:07:06 +0900ガソリンエンジンとの違いが小さな馴染みやすいEV車https://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45533649/Mon, 11 Oct 2021 18:59:49 +0900新型高圧縮ガソリンエンジンのレスポンスはhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45533158/Mon, 11 Oct 2021 14:13:46 +0900静粛性が上がりデミオとは格段の違い。顔だけじゃなくサスも落ち着いてバタバタしせず、おとなの仕上がり感https://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45533115/Mon, 11 Oct 2021 13:51:05 +0900都市部で乗る、マツダ最上級の車格と豪華さと実用性のバランスではコレがベストかもねhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45533067/Mon, 11 Oct 2021 13:19:34 +0900車体にあったエンジンで、ボディもシッカリしてキビキビと気持ち良い走りhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45532919/Mon, 11 Oct 2021 12:07:58 +0900SKYACTIV-Xのエンジンレスポンスと高回転のパワー感、そして豪快な音は回すのが好きな人にはたまらん魅力ありhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45531136/Sun, 10 Oct 2021 20:26:55 +0900車体剛性の高さと落ち着いた足回りは高級車https://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45530958/Sun, 10 Oct 2021 19:55:55 +0900みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSデポジットクリーナー】https://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45426739/Thu, 02 Sep 2021 07:17:05 +0900隼にある代え難いものhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45412040/Sat, 28 Aug 2021 16:59:53 +0900国産車随一の車内幅とアメ車並みの積載量https://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45400590/Mon, 23 Aug 2021 12:19:22 +0900万能中庸型、スポーツツーリングマシンhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45387676/Thu, 19 Aug 2021 00:38:40 +09002リッターノンターボの美点https://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45383457/Tue, 17 Aug 2021 01:51:57 +0900タイヤ扁平率変えて隼の舞を味わったら他では味わえないものありhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45354764/Wed, 11 Aug 2021 18:47:27 +0900デザイン性とコスパが高いhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3384218/blog/45354450/Wed, 11 Aug 2021 16:38:15 +0900