のびた@E35Aのブログ一覧

ニュース、新聞等でも報道されてますが、24日に発生した京浜急行の土砂崩れによる脱線事故がありました。
この事故でお怪我された方々へは、お見舞い申し上げます。

実は私、この京急線で通勤してます。

数年前に西のＪ○で、スピードの出しすぎでカーブを曲がりきれず脱線し、多くの尊い命が犠牲になった大きな事故がありました。

あの当時の映像では、電車ってこんなに変形してしまうの？が第一印象でした。
京急線でも私が乗る区間は120km/ｈ出たりするので、色々と調べてたことがありましたが、京急線の車両は台車がボルスタ台車というものが、全車両に採用されているそうです。

スピードを出しても、この台車の重心のおかげで脱線の危険を回避しているそうです。
これは古くから採用されているそうですが、これだけで数百キロあるので、最近の車両は軽くするために省略されているみたいですね。

あえて電力は犠牲にしても安全性をとり続けた京浜急行も、今回の事故は意外でした。
と言うか、現場での土砂崩れは過去数年間にも何度もあったとは、知りませんでした。

土地柄的に線路も、横須賀方面は急斜面を縫って走る箇所も多い分、この辺ももっと安全意識を高めていただきたいなぁ～と思います。

写真は下り線の行き先表示板。
全部「金沢文庫」行き。
この先が不通区間です。