
不具合出して、やはり原因はクラッチ劣化とのこと。
交換して頂き1週間後に戻ってきました。
約5万円弱。
クラッチペダルの感覚が変わったのはしゃあなし。
運行に問題はなさそうです。
1つ問題やったのが、
降車時まだ異臭発生してて。
ヤバイと思いましたが、3日程で収まりましたので一安心🙏
直ったけいいんですが、再発防止どうすっかな〜です。
4年:5万km超で、こんななるんかと釈然としないまま、色々友人らに聞いてみたら、
「そらないよ。10万kmでも楽勝やろ。」
「まーそういうこともあるよね。死なんで済んだけラッキーじゃん。」
「半クラ、やり方見直した方がよいかも。
https://autorepo.jp/2020/06/27/mt%E8%BB%8A%E3%81%A7%E3%82%84%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%AF%E3%81%84%E3%81%91%E3%81%AA%E3%81%84%E3%81%93%E3%81%A8/ 」
等々。
メーカーにも問い合わせして、下記見解も頂きました。
防備でメール転記します。
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☆☆様
この度はスズキホームページをご利用いただき、
誠にありがとうございます。
スズキ株式会社 お客様相談室の ****** と申します。
弊社製品をご愛用いただき誠にありがとうございます。
以下のお問い合わせにお答えいたします。
1:本件はメーカー保証の対象にならないのか。ならないならその理由は。
→ クラッチディスクは消耗部品だからでございます。
2:もし重大事故発生してたら誰が責任取るのか。
→ 仮定のお問い合せにはお答えはいたしかねます。
3:クラッチ摩耗のアラームはないのか。
→ アラームの装備はございませんが、お客様からのご意見として賜りたく存じます。
4:車検で検査しないのか。
→ 車検をご依頼したところにお尋ねください。
5:再発防止策はあるのか。
→ 定期的なメンテナンスが必用でございます。
メンテナンスノートの [ 2.お車の点検整備 ]
■ 摩耗(消耗)部品は定期的な点検、整備が必要です。
をご覧くださいますようお願いいたします。
以上、ご案内いたしまして、ご返信申し上げます。
※ このメールは配信専用でございます ※
再度、ご連絡いただく場合は、大変お手数ではございますが、
以下の連絡先よりご連絡をいただけますよう、お願い申し上げます。
【 メールでのお問合せ 】
弊社 Web サイトの「お問合せ」入力画面を再度ご利用のうえ、
受付番号 [ 03228165 ] を記載いただき、お知らせいただけますよう
お願い申し上げます。
お問合せ URL
https://www.suzuki.co.jp/corporate/faq/
【 電話でのお問合せ 平日 】
フリーダイヤル : 0120-402-253
オープン時間 : 9:00-12:00 13:00-17:00
スズキ株式会社 お客様相談室
担当 : ******
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勉強なりましたね。
ありがとうございます🙏😂
半クラ、意識して変えてみよう🎶
Posted at 2025/12/30 11:13:04 | |
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