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先週日曜日、雨の予報でしたので、紅葉がいよいよ終わってしまう前に紅葉狩りに行ってきました。

みんカラで「兵庫　紅葉狩り」で調べてみると、高源寺がヒットしましたので、ひとっ走り行ってきました。




一週間前はかなり紅葉が綺麗な感じでしたが、もう落葉が進んできたかなという感じ。










落ちた葉で通路が染め上げられているのも、なかなか良いものでした。




こちらは高源寺近くの神社。こちらはちょうど見頃という感じでした。

もうすぐ冬ですね。そろそろスタッドレスタイヤに交換したいと思います。

仕事の都合で、先日から南アフリカに来ています。

初めての南アフリカ、緊張していましたが、とても良い国です。





ヨハネスブルグ空港から出て、車で30分も走らせると、こんな景色になります。
まるでWRCで走るような、広大な自然が広がっています。





ハイウェイはこんな感じ。思ってたよりも全然綺麗でした。




この週末は、ヨハネスブルグ近郊で開催されたレースの観戦に行っていました。
GRヤリスのワンメイクレースです。



南アフリカでもGRヤリスは活躍してるんですね。
なんだか嬉しい気持ちです。



現地で応援グッズもゲット。
フラッグのSouth Africaが光ります。

これで、今年こそ開催して欲しいラリージャパンの応援に行くつもりです。

GRヤリスに、RSとはいえ乗り始めてみると、車を走らせる楽しさが何となくわかってきました。

ある日、みんカラのメッセージで「サーキット走行も楽しいですよ」というコメントが。

サーキット走行、楽しそうだけどハードル高いなぁと逡巡していました。
そんな中、岡山国際サーキットで初心者向けのマイペース走行会なるものが開催されるという記事を発見。
これはチャンスと思い、走行会に参加してきました。




朝は雨が降っていた岡山国際サーキット。
初めてのサーキット走行がWETコンディションになるのかと、この時はヒヤヒヤしました。




早めに受付を済ませるべく、ピットイン。
普段はレース車両が佇むピットに、自分の車があると言うのは非常に新鮮です。




周りに習って、とりあえずボンネットを開けてオイル漏れと各種キャップの緩み確認。
うん、よく分からない！笑

受付を済ませた後、午前中に座学と走行会1本目。
午後から走行会2本目と3本目でした。





走行1本目はドキドキしながら走行。
バックストレッチとメインストレートでのアクセル全開、各コーナーでの旋回をおっかなびっくりこなしました。

2本目は気持ちブレーキングを短めに。

3本目はマニュアルモードにしてシフトアップ、ダウンを楽しみました。
10段ギアを切っていますが、サーキット走行で高回転域を使うとなると、6速までしか使いませんでした。
これは個人的には発見でした。

サーキット走行、楽しいじゃないか！
GRヤリスRSを買うときには、サーキット走行なんて考えてませんでしたが、これは楽しいです。



走行後のタイヤを見てみると、小石が張り付くくらいにトレッド面の粘着が強くなってました。
これが熱入れというものか。





GRヤリスRS、お疲れ様でした！

Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？
回答：ないです。
Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答：バリアスコート

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

手持ちのプラズマクラスターを繋ぐUSBポートが無いので、増設にトライ。

アクセサリーソケットにはドラレコを付けているので、アクセサリーソケットも増設する必要がある。
という事で、ヤリス専用のアクセサリーソケット、USB増設キットを購入。

取り付けにトライしましたが、
ドラレコのケーブルが短く、両者を繋げられなかったです。。。

インパネ外して、ドラレコのケーブルを延長出来るか確認しないとです。

というわけで1回目は失敗でした。
進展ありましたら続報出します。


ここに取り付け予定。
アクセサリーソケットについてるドラレコケーブルが短かった。