こる秀のブログ一覧

のカタログをもらってきました。


職場の先輩が最近VRに興味を示しているのでカタログあるかなぁ～とふらっと立ち寄ってきました。

中身は連続シーム溶接と筑波サーキットのタイムトライアルの事がちょこっと載っています。

台数限定ではなく、期間限定のようですね。結局約３００台ぐらいの生産になるみたいですが。

ミッションは変わらずゲトラグ社製のものだそうで・・・

相変わらず、あんまり売る気がないような雰囲気がしたのは気のせいか・・・

それにしてもいいなぁ、この色☆

今まで気づかなかっただけかもしれませんが、



クラッチがキコキコ鳴り始めました。
後付けしたペダルの音とは違うので・・・

まぁ、壊れなきゃいいので別にいいんですが。

それから、写真のブリッツさんのステッカー欲しい方いますか～？
グループの掲示板にも載せておきましたが。

画像は全く関係ないです

レイブリックNSXですが、実車を見ると「意外に小さい」でした。






買っちゃいました。ブリッツのスロットルコントローラー
まぁそれを目あてに行ったわけなので（買うかどうかは決めてませんでしたよ）いいんですが。

ピボットのを買われる方が多いみたいなので、違うの買った方がおもしろいんじゃないかなぁと。
実際に自分の車につけて試乗できたのが買う決め手になりましたね。

こういうのをつけるのは初めてなんですが、「おぉ！」という感じでした。
特に「SP3」というモードはすごくて一人ニヤけながら運転してましたｗ

当然街乗りでは「SP3」は使えません。怖くて（汗
アクセルペダルにちょっと触れただけで一気に３千回転ぐらいまで上がります。

AT・CVTだともっと体感できるんですかね。

ブリッツのスタッフの方おもしろい方で色々話を聞かせてもらいました。
本当か分かりませんが、自分が買った分で在庫はなくなったそうです。次は５月になるかもと言ってました。

また運転がおもしろくなりそうです！

私の車でよかったら試乗受け付けますよｗ

只今、ゴニョゴニョしていますｗ


また財布が寂しくなってしまいました(´□｀。)°゜。


でもこうなる予想はしていたので、しょうがない(;￣ー￣A

ラリーアートのマッドフラップです。

競技用ということで、しっかりしてます。
作りも取り付けも。

バックする時は気をつけなきゃいけませんな（汗

見慣れていないので違和感アリアリです（汗



パンフで見ましたが、なにやらラリーアートピット川崎さんはオリジナルパーツを開発中らしいですね。コルト用も。
おそらくラリーに出る１．５Cがメインかもしれませんが。