188903-188763＝140km

さて。
しばらく間が開きましたが、Z3MC後継車選びのお話しでも再開しましょうか(^^;)
以下の4つのスペックのどれかを諦められるのか？という問題だと述べました。
１．2シーター
２．MT
３．オープン
４．程々ハイパワー

そもそもZ3MCの買換計画は「911が買えなくても、2シーターオープンなら贅沢で楽しい」というコンセプトなので。。。
１．と３．を妥協するとそれってつまり「911はしばらく買えない」という振り出しに戻る！という感じで、なんだかな？
まあ、相対的に安価な2シータークーペとか4シーターオープンとかを考えることは可能っちゃ可能ですけどね。正直言って「2シーターかつオープン」と較べると対911比で自己満足感が足りないのですよ。。。
というわけでとりあえず妥協しない方向で。必要ならまたあとで考え直します。

で、
４．の「程々ハイパワー」というものは相対的かつ主観的なモノなのだし、自分の中でも絶対的な条件ではありません。だから案外ナントカなるんじゃないかな？

そんなわけで４．を妥協すればマツダロードスターが候補になります。この場合は２．は妥協しないで済みそうですね。
好みの問題でNCは顔があんまり好きじゃないのでモデルチェンジ待ち。
アルファロメオとシャシー共有なんて話を聞いたことがあるので、アルファの2シーターオープン(スパイダーなのか？)も考えられるのですが、出す出す詐欺、発売遅延常習犯のアルファですからね(^^;)
自分の買い換えには間に合わないと思っています。間に合えば値段にも依りますが、これも候補には挙がってくるのではないでしょうか？

とりあえず４．妥協の話はそんな感じで。とりあえず。。。
で。
２．MTを妥協できるのか
これがモンダイなのですよ。
「MTを妥協しない」
nekomushiが頑なに拘ってほぼ思考停止状態に陥りかけている要件です。
とりあえず思考停止から脱却しましょう。
そもそも何故MT？
「MTの方が運転して楽しいから。」
そうです。nekomushiはクルマに乗って楽しい思いをしたいんですよね。
MTの「方が」楽しい
今のところこれを否定する気は毛頭ありません。
でもね。だからと言って
「MTじゃないけど楽しいクルマ」は存在しない、ということにはならないよね？
過去にE63 630を試乗した時、トルコンATだけど楽しかったよね？

まずは思考実験として、MTを諦めてみましょう。

最近のBMWをボロクソに貶しているnekomushiですが、それでもBMW、好きなんですよね。。。(^^;)
つまりE89Z4 35i(あるいは35is)はどうよ？っていう話デス。
MTじゃない時点でアウトオブ眼中だったクルマです。
しかも、直6だけどNAじゃなくてターボ
メタルトップオープンは結構嫌い
いくら何でも重過ぎね？
Mは出ないのかMは！
と気に入らない要素を列挙して完全だめ出しグルマとされていましたが。。。
なんだかしばらく前から妙に気になるのですよ。。。
新車は高いけど、中古は結構リーズナブルな値段だよね？
2シーターオープンで、重厚な安定感があって。よく見るとデザインも悪く無いじゃないですか？
そして詳細は述べませんが、nekomushiが運転する気持ちよさとして極めて重要視する「中速旋回時の気持ちよさ」もありそうじゃないですか？
というわけでもしMT断念が可能であれば結構現実的な選択肢になります。

というわけで実はnekomushiの目下の最大関心案件は
「自分は次のクルマでMTを諦められるのか？」
ということなのです。

＊だいぶ先になると思いますが、将来買うであろう911ではMTを積極的に選ぶ気持ちがあまりありません。
奇跡が起きて新車オーダーできるなら、エクストラコストを積んでまで2ペダルにする理由はない、と考えるでしょうけど。。。(^^;)