SI-DRIVE

イイね！0件

• Tweet

タグ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

良いお年をお迎えください2025年 アントニオPHVさん

今年最後のドライブ&洗車 天の川の天使さん

HASEPRO 歳末感謝セール 2 ... ハセ・プロさん

今日の晩御飯。😊 brown3さん

今年もお世話になりました😊 右京・Sさん

来年もよろしくお願いします^_^ b_bshuichiさん

この記事へのコメント

コメントする

さとよん 2009年4月30日 22:17 エクシーガのSI-DRIVEスイッチの場所は遠すぎますよね・・・。 もっと近ければ頻繁に使うかも。	コメントへの返答 2009年4月30日 22:27 確かに遠いですね たまにいじいじしますが 身体を斜めにしないと操作できませんからねー
ゆーき＠ 2009年4月30日 22:19 Ｉモードだとレギュラーでいいとか！	コメントへの返答 2009年4月30日 22:30 まじで？ でも・・なんかの雑誌で インプＷＲＸにレギュラーを入れて 測定したら200馬力程しか出くて その後ハイオクに戻しても改善されなかったとか読んだ気が・・・
ストック 2009年4月30日 23:55 こんばんは。恐らく初めましてですよね。 私はやや混んでる道への合流、 急な上り坂、そしてイラッとした時に ピッと入れてしまいます(笑)	コメントへの返答 2009年5月1日 22:44 初めまして 私も似たようなものですね 本当にたまにしか使いませんねぇ。。。
もとじ 2009年5月1日 0:50 今回ロングドライブで初めて活用してみました。 普段はほとんどIですが、上り坂とかお山とか ここ一番加速したい時にポチっとやります（ｗ レガシィはステアリングにS#スイッチがあるので これがまるでKERSみたいで楽しいです♪	コメントへの返答 2009年5月1日 22:46 ほほぉ！！ レガはやっぱり使いやすくなってるんですね。
nabe@BP 2009年5月1日 1:03 今は殆どＳかＳ#ですね、たまにＩにしますが加速しなさに耐えきれず切替ちゃいます ただ、同乗者がいる際はＭＴのつなぎでギクシャクしないのでＩを使用する時もあります(^^) 燃費もなぜかＩが一番悪いです・・（踏みすぎるので）	コメントへの返答 2009年5月1日 22:47 そうですか・・・ せくしーがは Iでもかなり加速しますよ プログラムが違うんでしょうかね？
たっかん＠チキナン 2009年5月1日 6:37 普段はＳで走行してます。 燃費は10前後でしょうか。 Iモードはほとんど使ってないですね。 スムーズに加速したほうが、アクセル踏む時間が少なくてすむので、燃費にもいいと思うし。 たまにオフ会等ではＳ♯でＭＴにがんばってついていってます。 （＾＾	コメントへの返答 2009年5月1日 22:50 ぱぱさんはiで慣れてしまったので ほぼ違和感なく走行してます これからＳにしてみようかなぁ。