<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mtopen / mtopenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3386410/blog/</link><description>走り、外装デザイン、内装質感が車選びのポイントかな</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 19:46:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mtopen / mtopenのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3386410/blog/</link></image><item><title>4人乗りの超絶ハンドリングマシーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3386410/blog/47375818/</link><description><![CDATA[2023年11月末、カババで手放す記念にレビューしました。

ロータリーで圧縮圧力が心配でしたが、1年前の計測でフロント760，800，750、リア830，820，830の当たり車でした。
故障もなく、維持費も輸入車に比べると安価に維持できると思います。
ＦＬ５シビックタイプＲを買ってしまっ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 13:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>熟成されるのを待つべし（きっと５つ星になれる！）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3386410/blog/46385323/</link><description><![CDATA[内外装デザイン、価格に不満なし。
意外なことに走らせ心地に不満があった。
熟成待ち。
（嗜好：走って楽しく、外装デザインが良く、インテリアの質感が高い車。ゆえに前記項目にはうるさく、他の項目には甘い（はず））
（評価基準。５：超絶の出来、４：満足、３：標準的、２：物足りない、１：全否定）.. ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2022 15:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>スーパースタビリティはお好きですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3386410/blog/46385273/</link><description><![CDATA[スタビリティの高さをどう評価するかだけが購入するかどうかのポイント。
キビキビは走らない。
スピードが出ていても、超安定でじわっと曲がっていく。
それを楽しく思えるかどうかだけがポイント。
試乗前に注文してしまったが、切れのいいコーナーリングが好きな自分の嗜好にあうかどうか心配。
（嗜好： ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2022 14:52:58 +0900</pubDate></item><item><title>『デザインモンスター。走りの楽しさだけが欠けている車』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3386410/blog/45415384/</link><description><![CDATA[超絶デザインの内外装。
走りを求めず、上質を求める人が買うべき車。
走りをたのしみたい人以外にはおすすめ度は★５。
でも僕が買うときっと後悔する。

（嗜好：走って楽しく、外装デザインが良く、インテリアの質感が高い車。ゆえに前記項目にはうるさく、他の項目には甘い（はず））
（評価。５：超 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2021 17:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>『丁度いいMTスポーツハッチ』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3386410/blog/45415162/</link><description><![CDATA[インテリアの質感は低いものの、高い居住性を持ち、４人が乗れるMT車の数少ない選択
（嗜好：走って楽しく、外装デザインが良く、インテリアの質感が高い車。ゆえに前記項目にはうるさく、他の項目には甘い（はず））
（評価基準。５：超絶の出来、４：満足、３：標準的、２：物足りない、１：全否定）...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2021 16:14:36 +0900</pubDate></item><item><title>『４人が乗れるＭＴスポーツの最高峰』速い。曲がる。望外な乗り心地。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3386410/blog/45414966/</link><description><![CDATA[・個人的には４人が乗れるＭＴスポーツモデルの最高峰。
・特別感のある佇まいと意外に悪くなかったインテリア。
・４人が乗れるスポーツモデルを求める人には「おすすめ度★５」。それ以外の人には★２。

（嗜好：走って楽しく、外装デザインが良く、インテリアの質感が高い車。ゆえに前記項目にはうるさく、 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2021 14:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>向上した上質感。足りないいいもの感。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3386410/blog/45413500/</link><description><![CDATA[・機械としての車の出来は優秀。
・「欲しい」と思わせない詰めの甘さ。
（嗜好：走って楽しく、外装デザインが良く、インテリアの質感が高い車。ゆえに前記項目にはうるさく、他の項目には甘い（はず））
（評価。５：超絶の出来、４：満足、３：標準的、２：物足りない、１：全否定）...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2021 23:57:24 +0900</pubDate></item><item><title>無二の美しさ。心地よいコーナーリング姿勢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3386410/blog/45392060/</link><description><![CDATA[小学生のころ、赤いボディでタン革シートのフェラーリに憧れていましたが、僕の中ではそれ以上の車。
フェラーリにエンジン音は負けるんでしょうが、ボディの美しさと運転の楽しさが最高の車。
年間走行を１０００ｋｍにセーブして、６月ごとに点検、オイル交換をしながら、ほぼ、近所のワインディングコースを走るた ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2021 21:41:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>