maccom31のブログ一覧

骨折と後遺症のためにグラストラッカーは1年以上乗れていません。

ウインカーとヘッドライトボディ、メーターボディをペイントしてタンデムシートに取り換えたので、久しぶりに外に出して全体像を撮ってみました。

前より少しレトロ感が増したかも。

愛車紹介の画僧3枚更新しておきました。

右肩から右上腕の痛みがまだ有り、右腕を前に伸ばしにくい状態なのでこれに乗れるのはまだ先かもしれません。

任意保険は先月更新してしまいましたが....。

自分の スズキ グラストラッカー のヘッドライト周りとウインカーをガソリンタンクやサイドカバー、フェンダーと同色にペイントしました。

いつものように 染めQ ミッチャクロンマルチ を塗った後下塗り無しでそのまま上塗りです。

このペイントは乾きがものすごく遅いので1週間ほど放置です。

ヤマハからクラッチ&ペダル不要の新シフト「Y-AMT」欧州で発表！ E-クラッチの強敵出現！？　というニュース記事がありましたので興味深く読ませてもらいました。

「クラッチレバーとシフトペダルを廃し」と書いてありましたので ホンダ E-クラッチ とは別路線のシステムのようです。

詳しいメカニズムはニュース記事だけでは分かりませんがイメージとしてはクルマのセミオートマのような使い勝手になっているようです。

私のような高齢者が使ったらY-AMT の方が楽なのでしょうが、どちらかというとシフトペダル操作を残してある ホンダ E-クラッチ を選びたい自分がいます。

原付と電動アシスト自転車の切り替えが可能な新モビリティという自転車が出現し始めました。

原付のアクセル操作で走行するモードと、ナンバープレートを隠して電動アシスト自転車で走行するモードの2種類が装備されている自転車です。

今年7月ぐらいに発売予定の ENNE F750 というモデルはタイトル画像のようにスマートにナンバープレートを仕舞うことができるとのことです。

下の動画で確認ができます。



原付と電動アシスト自転車の切り替えが可能な新モビリティというと電動キックボードなどに代表される 特定小型原付 の交通違反のトラブルなどと同じように悪用できそうな気がします。

ナンバープレートを付けない、または隠して電動アシスト自転車のふりをして原付モードで無免許・ノーヘルメットで走行する人も出ててきそうです。

この ENNE F750 の説明を見ていたらナンバープレートを収納すると自動的に原付モードから電動アシスト自転車モードに切り替わるらしいので悪用はできないかもしれません。

白内障の施術後から数カ月毎に定期健診に眼科医院に通っています。

自宅から片道3kmほどの距離なので徒歩で行ったのですが、今日は午前中でも暑かった。

徒歩での帰りに地元では有名なラーメン店の駐車場に停めてあったオートバイが渋くてカッコイイので撮らせていただきました。