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昨日、クルマのステアリングスイッチのことをブログに書きましたが、ロードバイクでもステアリングスイッチが有ります。

現在、ロードバイクの中級から上はほぼ電子制御の電動変速式になっていて、変速レバーだった部分がスイッチになっています。

それとは別にタイトル画像の赤い矢印部分に別のスイッチが有り、このウイッチをいろいろな操作に割り当てることができます。

多いのはサイクルコンピューターの表示画面を切り替えるのにこのボタンを使う方法です。

クルマよりハイテクなのは無線でこれらの操作ができるようになっていることです。

タイトル画像は私がカナダで買って持ち帰ったマウンテンバイクウエアの中にひとつでカナダのブランドです。

ハッシュタグと言う言葉も知らなかった（無かった？）頃に購入したので何も思いませんでしたが、今見るとハッシュタグっぽいです。

かぶりたくなる自転車ヘルメット「無印良品」と警視庁が連携 というニュースを見ましたが、「それは無理案件」だと思ってしまいました。

スポーツサイクルに乗る人はカッコいいヘルメットをかぶりたくなるでしょうけど、一般のママチャリ系の自転車に乗っている人が「かぶりたくなるヘルメット」なんていくらセンスの良い「無印用品」が絡んでも無理な気がする。

まったくデザインの糸口すら想像できないです。

昨年スポーツサイクルでの転倒事故で骨折して頭部はヘルメットのおかげで無事だった短髪の私でも、ママチャリに乗るならどんなにオシャレなヘルメットでもかぶりたいと思いませんから。

ママチャリは持っていないし乗らないからいいのだけれど（笑）。

自分の自転車は全てスポーツ系なのでヘルメットは必須です。

今日、静岡ローカルTV局で高校女子サッカー全国優勝で有名な藤枝順心高校（女子高）のサッカー部の3年生を対象に自転車ヘルメット贈呈したというニュースを見ました。

藤枝警察署が藤枝地区の安全運転管理協会や藤枝市と共同で行ったということでした。

ヘルメット着用が努力義務になってからすでに1年以上経ちますが女子高生が自転車ヘルメットをかぶって通学しているのを見たことがありません。

男子高校生はかぶっている人がちらほらという感じです。

TVニュースなどで取り上げてもらったり、都会にはいるかもしれませんが藤枝市では女子高生のファッションリーダーなど皆無でしょうから少しでも目立つ女子高生にかぶってもらうという啓蒙活動のひとつとして行ったのでしょう。

寄贈したヘルメットはオートバイやスポーツサイクルのヘルメットで有名な OGK KABUTO 製品でカジュアルなデザインとカラーの物なのが好印象ですが、「Canvas」という大き目なロゴが入っていないモデルを選んであげればもっと良かったのにと思ってしまいました。

一般的に男性は大きな目立つロゴが入ったフレームのスポーツサイクルを好むのに対して女性はロゴ無しや小さなロゴのスポーツサイクルを好むようで、世界のトップメーカーであるGIANTでは女性向けに「Lve」という小さなロゴを入れたスポーツサイクルを展開しているくらいです。

タイトル画像のフロアポンプたちは数十年前からの物が多く、オリジナルの状態ですとスポーツサイクル用のフレンチバルブ専用です。

1本だけ口金を交換してフレンチバルブとクルマ・オートバイのシュレーダーバルブの両対応にしてあります。

3本はイタリアのSILCA(ほぼアンティーク）、1本は日本製でエアーゲージ内にはパナソニックの前身の「National」のロゴ入りで、これもづレンチバルブ専用です。



「National」ロゴのパナレーサーブランドポンプは古いモノなので補修用スペアパーツなどは当然供給されていませんが、イタリアのSILCAはまだ部品供給をしているのです。

タイトル画像の木のハンドルは1本が新しいものに交換してあります。



13年ほど前にスペアパーツの供給が無くならないうちに入手しておこうと思って購入しておいたのが上の画像のもので樹脂製のハンドルとエアーゲージのメーター部分です。

ところが何と現在も入手可能のようです。

AMAZONで見たらほぼ同じようなフロアポンプがまだ販売されていました。

見た目では基本構造は同じでポンプのシリンダー部が長くなっているのが違っているだけ。

現代のフロアポンプは各メーカー共にピストン部にOリングを使っていますが、これら4本共にピストン部は昔のままの革製です。

SIKCAの革製ピストンのスペアパーツは今でも入手可能です。

もしかして最近のモデルでも革製のピストンを付けているのかも。

このあたりは国民性なのか昔からのものを少しづつ改良しながら作り続けてくれているのが良いですね。